Европу трясёт. Причем не только финансовый кризис и падающая валюта. Ко всему этому добавляются волны иммигрантов, которые стремятся перебраться из неблагополучных регионов Земли в цивилизованную её часть. Они в прямом смысле штурмуют Старый Свет, что нравится далеко не всем. И многие политики, и государственные служащие всё чаще начинают говорить о том, что Шенгенское соглашение, позволяющее свободно перемещается по территории всех стран-участников – под угрозой.
Шенгенское соглашение вступило в полную силу в 1995 году. Оно открыло границы для жителей всех европейских стран, а туристам позволило путешествовать по Европе, имея лишь одну визу, а не 2 десятка. Свобода перемещений была и остаётся одним из столпов европейского общества. Но этот столп подтачивается реалиями сегодняшнего дня.
Дело в том, что волна миграции, как легальной, так и нелегальной, захлестывает Европу, особенно Старые, богатые страны блока. Германия, Франция, Дания и другие жалуются, что количество людей, стремящихся попасть на их территорию зашкаливает. Только Германия сообщает, что 800 000 человек уже подали заявление на предоставление убежища, что в 4 раза больше, чем годом ранее. И это только условно легальные мигранты.
Новости про штурмующих Кале и проезд под Ла-Маншем мигрантов тоже «радуют», как представителей полиции во Франции, так и общественность Великобритании. Итальянцы отлавливают приплывающих из горящих регионов Африки и Ближнего Востока людей, которые плывут чуть ли не на надувных матрасах. Лишь бы попасть в Европу.
И разумеется, все стремятся туда, где «лучше кормят», где пособия выше и климат лучше. И Европа начинает обсуждать самые разные варианты, чтобы справится с ситуацией.
Один подход – ввести квоты на беженцев для каждой страны. Другим словами, распределить пребывающих туда, куда они сами не поедут, например, в Прибалтику. Здесь холодно, платят мало, делать нечего. Но местные жители и правители подняли вой, что не хотят видеть здесь мигрантов. Ещё больше жителей возмутило, что пособия для беженцев обещали выше, чем по материнству или по безработице…
Другой вариант – это восстановление границ между странами внутри блока. Это самый скользкий, но действенный способ. И он хотя он невозможен при тех правилах, что существуют сейчас, в том или ином виде он применяется.
Автобусы, дальнобойщиков, машины останавливают рядом с границами, проверяют билеты, паспорта путешественников. Это занимает время, но с рейсов снимают беженцев, которые стремятся попасть в Австрию, Германию, Францию или куда-либо ещё. Чаще всего о контроле сейчас говорят в Чехии, Дании, Австрии. Причем не только говорят, но и реально делают.
К сожалению, такие ограничения начинают вредить и жителям самой Европы. И хотя цель – ограничение беженцев, под удар попадают и остальные. Менее комфортно, затраты по времени, неприязнь к другим людям. Кто-то уже говорит, что объем миграции в этом году рекордный со времен Второй Мировой Войны. Только в июле 2015 года к Европе «причалило» 107 тысяч переселенцев.
Эксперты предполагают, что будут введены новые правила, которые ограничат мигрантов. Но есть риск, что это коснётся и других групп людей. В частности, владельцев европейских видов на жительство.
И хотя они могут быть уже временными или даже постоянными жителями, без паспорта Европейского Союза многие будут воспринимать их как чужого. Тем более, если паспорт будет принадлежать «страшной» России или непонятным для европейца Казахстану, Украине или Белоруссии. На этом фоне многие могут начать придираться и к таким владельцам европейских разрешений.
Можно ли этого избежать? В полной мере, наверное, вряд ли. Но можно действовать разумнее. Вариант обхода ситуации – обладать вторым паспортом более уважаемой в Европе страны, в который уже и вклеивается наклейка с разрешением на проживание.
Это могут быть паспорта стран, дающих второе гражданство за инвестиции, а могут быть и те, в которых можно относительно быстро натурализоваться, например, в Парагвае или Бразилии. В идеале получить за 3 года второй паспорт Бельгии, но как вы наверняка понимаете, сейчас с таким потоком заявок это может стать несколько сложнее. Разве что вы попробуете привлечь внимание чиновников выдающимися делами на благо своей новой родины… Но и это может не сработать.
В целом Шенген является отличной конструкцией, которая реально помогла Европе усилить свою экономику (в целом), улучшить туризм и многое другое. И отказ от свободы перемещения может серьёзно ударить по многим отраслям и так не самой здоровой экономики. Поэтому велика вероятность, что будут придуманы другие механизмы. На помощь могут прийти те же высокие технологии, которые будут считывать номера машин и проверять их по базам, следить за именами покупающих билеты на автобусы и поезда, сообщая в нужные инстанции. Как и увеличившееся количество проверок.
Хотя самым разумным было бы завершить конфликты в Африке и на Ближнем Востоке (ведь есть мнение, что они разгорелись в том числе с попустительства европейских владык), что снизить поток беженцев.
При этом модификация правил, которым больше 20 лет, тоже нужна. Но она должна быть разумной, чтобы с одной стороны компенсировать приток мигрантов, а с другой – не слишком испортить жизнь собственному населению. Задача, откровенно говоря не из легких, поэтому будем смотреть, что из этого получится.
Если же вы заинтересованы в том, чтобы сохранить долгосрочный доступ к Европе, то задумайтесь о создании тандема «второй паспорт + вид на жительства в Европе». Это поможет оставаться менее заметным для проверяющих, как и сохранить свободу перемещения внутри блока. Да и комфорта, если быть честным.
По крайней мере пока, беженцев не подселили в каждую квартиру.
Задавайте свои вопросы по адресу info@offshore-pro.info.
