Топ-10 лучших производителей суперъяхт: когда цена не имеет значения

Роскошные суперъяхты – особый, статусный актив. Может показаться, что построить морское судно, если вопрос стоимости не стоит вообще, проще, чем бюджетный корабль на основе типовых и доступных технических решений. Но это не так. Суперъяхта всегда делается в единственном экземпляре, а требования потенциального заказчика должны быть полностью учтены. Компромиссы, помогающие достичь оптимального баланса цены и качества, абсолютно неприемлемы.

При проектировании суперъяхт часто приходится решать нетривиальные технические проблемы и использовать уникальные решения, ориентированные под требования конкретного заказчика. Концепция таких яхт не ограничивается принципом «дороже и роскошнее». Корабль должен быть уникальным и неповторимым, оставаясь при этом мощным, технически совершенным, стилистически продуманным и безупречным в каждой детали.

Дополнительная информация: Регистрация яхты и выбор флага.

Ян Хуисман (Jan Huisman), основатель и главный визионер верфи Royal Huisman (Нидерланды), однажды сказал: «Вы можете об этом мечтать, мы можем это строить». Роскошные суперъяхты – элемент престижа, статусности, высокого положения в обществе, успеха и состоятельности владельца. Но они – ещё и подтверждение возможностей верфи, таланта разработчиков, инженеров, дизайнеров.

Лучшие верфи

Компаний, работающих в этом секторе рынка, не так много, но конкуренция за выгодные заказы очень высокая. Строить действительно легендарные суперъяхты, в которых безупречность и техническое совершенство сплетаются в единое целое, могут лишь несколько верфей в мире.

Amels, Нидерланды:

• штаб-квартира верфи расположена во Флиссингене;
• опыт работы – более 100 лет;
• длина яхт – от 50 до 120 м;
• традиционно используемый материал корпуса – сталь, сплавы алюминия;
• производственные мощности Amels позволяют строить суперъяхты длиной до 200 м и более;
• верфь также производит мелкосерийные яхты – Amels 60, Amels 80, Full Custom;
• предусмотрена программа редизайна уже построенных яхт – Refit;
• самые известные яхты Amels – La Datcha (77 м, специальный приз BOAT International World Superyacht Awards 2021), Here Comes The Sun (89 м, дизайн Тима Хейвуда) и Project Signature (120 м, самая большая суперъяхта, построенная в Нидерландах).

Дополнительная информация: Регистрация яхт, особенности процедуры.

Benetti, Италия:

• компания основана в 1873 году, штаб-квартира находится в городе Виареджио;
• Benetti по некоторым оценкам является ведущим мировым производителем по количеству спущенных на воду кораблей;
• производственные мощности Benetti обеспечивают выпуск до 100 яхт в год;
• самые известные суперъяхты – Lionheart (2016 г., 90 м), Lana, Luminosity и IJE (2019 г., 100 м);
• мелкосерийные яхты Benetti имеют длину от 29 до 44,06 м (Benetti Delfino, Benetti Tradition Supreme, Benetti Mediterraneo, Benetti Classic, Benetti Classic Supreme, Benetti Oasis, Benetti Diamond);
• в ассортименте верфи есть скоростные яхты с крейсерской скоростью 18 узлов – Benetti Vivace (38,1 м), Benetti Veloce (42 м).

Feadship, Нидерланды:

• верфь основана в 1949 году;
• серийного производства нет, только индивидуальный заказ;
• ориентация на клиентов с экстремально высокими требованиями;
• отделения компании находятся в Хофддорпе (Hoofddorp), Алсмере (Aalsmeer), Маккуме (Makkum), Кааге (Kaag) и Амстердаме (Amsterdam);
• самые известные суперъяхты – Musashi (2011 г., 87,78 м), Madame Gu (2013 г., 99 м), Symphony (2015 г., 101,5 м), Anna (2018 г., 110 м).

Fincantieri, Италия:

• верфь ориентируется на производство морских судов от 70 м, максимальная длина яхт ограничена только пожеланиями заказчика – производственный потенциал Fincantieri позволяет успешно выполнять заказы любой сложности;
• Fincantieri – одна из старейших верфей в мире, она была основана в 1780 году, за время работы построено более 7000 кораблей;
• ассортимент продукции включает в себя яхты, построенные по типовым проектам, – Prospect (70 м), Goldmine (75 м), Wave (85 м), Marco Polo (102 м), Morpheus (115 м), – однако клиенты могут вносить в них любые изменения;
• самая известная суперъяхта верфи – Serene (2011 г., 133,9 м).

Дополнительная информация: Регистрация яхты и второе гражданство.

Heesen Yachts, Нидерланды:

• верфь основана в 1978 году;
• ориентация на роскошные нестандартные яхты;
• в неформальных соревнованиях производителей, в которых главный критерий – длина яхты, Heesen Yachts предпочитает не участвовать;
• среди суперъяхт, построенных на верфи, нет двух одинаковых или похожих;
• самые известные яхты Heesen Yachts – Galatica Star (65 м), Galatica Super Nova (70 м), Serenity (55 м).

Lürssen, Германия:

• семейная верфь, основанная в 1875 году;
• в 1886 году построила первую в мире моторную яхту;
• производственные мощности верфи (8 центров по всей Германии) позволяют строить суперъяхты длиной до 220 м;
• самые известные яхты Lürssen – Azzam (180 м), Blue (158 м), Dilbar (156 м), Al Said (155 м), A+ (147 м), North (142 м).

Nobiskrug (Германия):

• верфь основана в 1905 году, но постройка суперъяхт началась только в 2000 году;
• первая яхта, сошедшая со стапелей Nobiskrug, – Tatoosh (92 м);
• у Nobiskrug два производственных центра в Германии;
• технический и инженерный потенциал верфи позволяет строить суперъяхты длиной до 426 м;
• самые известные суперъяхты Nobiskrug – Tatoosh (2000 г., 92,42 м), SY A (2017 г., 142,81 м).

Дополнительная информация: Популярные страны Европы для регистрации яхт.

Oceanco, Нидерланды:

• специализация верфи – технически сложные суперъяхты длиной от 80 до 140 м;
• первая яхта была спущена на воду в 1992 году;
• только персонифицированное облуживание клиентов;
• Oceanco сотрудничает с ведущими дизайнерскими ателье – Espen Øino, Dykstra, Lateral Naval Architects, Nuvolari Lenard, Luiz de Basto Designs, Lobanov Design, Sam Sorgiovanni, Bill Tripp;
• самые крупные суперъяхты Oceanco – Kaos (110 м), Bravo Eugenia (109 м), Black Pearl (106,7 м), H (95 м), Tranquility (91,5 м), DAR (90 м).

Perini Navi, Италия:

• верфь – это 4 независимые компании, специализирующиеся на разных морских судах;
• Perini Navi строит практически любые яхты – парусные, большие парусные, гоночные, быстроходные круизные, моторные;
• верфь производит парусные яхты, усиленные традиционной двигательной установкой;
• самые известные парусные суперъяхты Perini Navi – Maltese Falcon (2006 г., 88 м), Nautilus (ранее – Grace E, 2013 г., 73 м), Badis I (ранее – Sybaris, 2016 г., 70 м), Spirit Of The C’s (2003 г., 64 м), Seahawk (2013 г., 60 м).

Royal Huisman, Нидерланды:

• верфь основана в 1884 году;
• парусные яхты, созданные в Royal Huisman, дважды входили в топ-10 крупнейших судов такого класса – единственный случай в истории;
• специализация верфи – роскошные и технически безупречные парусные яхты;
• производственные мощности Royal Huisman находятся в Нидерландах (Воленхов, Vollenhove) и Германии (Эмден, Emden), планируется запуск ещё одного завода в Амстердаме;
• самые известные парусные яхты Royal Huisman – Athena (2004 г., 90 м), Sea Eagle II (2020 г., 81 м), Sarissa II (2023 г., 59,7 м), Ngoni V (2017 г., 58,14 м), Ethereal (2009 г., 58,04 м).

Дополнительная информация: Концепт плавучего города Pangeos, сумма инвестиций – 8 млрд USD.

Роскошные суперъяхты: цифры и факты

Элитные парусные суда давно перестали быть только одним из видов транспорта. Суперъяхты воспринимаются обществом как показатель статуса владельца, успеха в делах, чувства стиля, элемент престижа и неплохой инструмент для долговременных инвестиций. Достижения в этой области, связанные с ценами на суперъяхты, длиной их корпуса, водоизмещением, скоростью, концентрацией на одну страну, регулярно обновляются.

Топ-10 стран с самым большим количеством зарегистрированных суперъяхт (данные businessinsider за 2018 и 2019 годы):

• США – 162 / 158;
• Италия – 129 / 133;
• Испания – 113 / 133;
• Франция – 89 / 118;
• Греция – 62 / 82;
• Багамы – 35 / 45;
• Монако – 26 / 41;
• ОАЭ – 21 / 22;
• Австралия – 26 / 19;
• Нидерланды – 10 / 18.

Самые интересные и необычные суперъяхты на 2023 год (источник – elitetraveler):

• Ethereal (58,1 м, Royal Huisman) – первая суперъяхта с настоящей гибридной силовой установкой;
• Black Pearl (106,7 м, Oceanco) – самая большая парусная суперъяхта;
• Savannah (83,5 м, Feadship) – первая гибридная моторная яхта, самая крупная, окрашенная в цвет «металлик»;
• ICE / AIR (90 м, Lürssen) – самая технологичная суперъяхта с максимальной экологичностью;
• Artefact (80 м, Nobiskrug) – уникальный дизайн, дружественность к экологии;
• Juliet (43,6 м, Royal Huisman) – возможность бесшумной работы, нулевые вредные выбросы, предусмотрена работа от АКБ.

Дополнительная информация: Регистрация яхты – преимущества разных стран и примерный пакет документов.

• Swan 88 Hybrid (26,5 м, Nautor’s Swan) – гибридно-электрическая силовая установка, минималистический дизайн German Frers;
• Rainbow (40 м, Holland Jachtbouw) – ретродизайн, роскошный интерьер;
• Canova (43,3 м, Baltic Yachts) – первая суперъяхта с нулевыми выбросами в атмосферу, первое практическое применение в коммерческом продукте системы поперечной динамической стабилизации;
• SW108 Hybrid (32,77 м, Southern Wind Shipyard) – дизель-электрическая гибридная система SWS, дизайн Nauta Design / Farr Yacht Design;
• REV Ocean (182,9 м, Fincantieri / Vard Holdings / Vard Brattvåg) – ультрасовременная яхта, совмещённая с плавучей лабораторией, основная задача – исследование океана, будет оснащена новейшим оборудованием, выполнена в современном дизайне;
• Arksen 85 (Project Ocean, 27,3 м, Arksen) – роскошная яхта для путешествий, элитного отдыха и исследования океана, радиус действия суперъяхты – 7 тыс. км;
• Project AQUA (112,3 м, Lateral Naval Architects) – суперъяхта с работающими водородными элементами, уникальные дизайнерские решения от Sinot Yacht Design, экологическая безопасность двигательной установки;
• Bliss (94,75 м, Feadship) – исключительный комфорт пассажиров, заказной дизайн Studio de Voogt и Remi Tessier, гибридная силовая подсистема, все условия для семейного отдыха;
• Eco Explorer (77,1 м, Feadship / Merveille Yachting) – одна из самых экологически чистых суперъяхт, роскошный парусник с тройной силовой установкой – ветряные турбины, солнечные батареи и подводные турбины;
• Vento (100 м, Nuvolari-Lenard) – современная визуализация концепции экологически чистой суперъяхты, силовая система – дизель-электрическая, но основной источник движения – традиционные паруса, разработка дизайна – Carlo Nuvolari и Dan Lenard;
• Project Crystal (94 м, проект) – проект яхты, ориентированной на покупателей, для которых одинаково важен большой размер судна, экологический фактор и неповторимый внешний вид, основа дизайна – разработки Ника Старка (Nick Stark);
• Sunreef 80 Eco (23,87 м, Sunreef Yachts) – суперъяхта в формате компактного катамарана, экологически роскошное судно (формулировка из официальной презентации), площадь солнечных батарей – 164 м², их общая мощность – 45,5 kWp;
• Aegir 2.0 (80 м, Tillberg Design of Sweden) – комбинированная силовая установка (ветер + электричество), огромная ёмкость батарей, корпус тримаран и расширенные функциональные возможности, подкреплённые уникальными дизайнерскими решениями;
• Project COSMOS (114 м, Lürssen) – первая в мире суперъяхта с топливными элементами, максимальная экологическая безопасность и впечатляющая автономность (1000 миль без вредных выбросов в атмосферу).

Дополнительная информация: Аренда яхт в Европе и базовый перечень услуг, упрощающий процедуру оформления документов.

Самые дорогие суперъяхты: топ-12 2023 года

Персональные морские лайнеры – не только элемент престижа и статусности. Элитные яхты – это ещё и отличное вложение денег, выгодные инвестиции с минимальным риском. Почти всегда такие морские суда строятся в единственном экземпляре, а уровень роскоши и технического оснащения не имеет себе равных. Данные приведены по состоянию на начало апреля 2023 года, источник – bscholarly.

Самые дорогие яхты (оценка стоимости ориентировочная, указан последний владелец):

• History Supreme (30 м, 4,5 млрд USD), предположительный владелец – Роберт Куок (Robert Kuok). На строительство потрачено 100 т чистого золота и платины, один из элементов дизайна – настоящая кость тираннозавра.
• Eclipse (162,5 м, 1,5 млрд USD), Роман Абрамович. Максимальная скорость – 21 узел, дальность плавания – до 6 тыс. миль. Проект реализован на немецкой верфи Blohm+Voss, проект Терри Дисдейла (Terry Disdale). До 2013 года была самой крупной суперъяхтой в мире.
• Streets Of Monaco (152 м, 1 млрд USD), концептуальная модель. Когда этот проект будет реализован, «Улицы Монако» станут самым большим плавучим городом – уголком известнейшего французского курорта для состоятельных лиц.
• Dilbar (156 м, 800 млн USD), Алишер Усманов. Эксклюзивная суперъяхта, её возможности, стоимость и техническое оснащение уникальны. Максимальная скорость – 23 узла, а длина собственного бассейна равна 25 м.
• Azzam (180 м, 650 млн USD), шейх ОАЭ Халиф бен Заид аль-Наяну (Khalifa bin Zayed al-Nayan). Суперъяхта с максимальным уровнем технического оснащения, исключительной роскошью и огромными размерами. Azzam достался владельцу в качестве подарка.
• Topaz (147 м, 527 млн USD), заместитель премьер-министра Объединённых Арабских Эмиратов Шейх Мансур (Shaikh Mansour). Максимальная скорость суперъяхты – 25,5 узлов, на судне работает мощная система климат-контроля, есть две вертолётные площадки.

Дополнительная информация: Регистрация яхты на юридическое лицо в оффшоре на примере Сент-Китс и Невис.

• Dubai (162 м, 400 млн USD), эмир и премьер-министр Дубая шейх Мохаммед Рашид аль-Мактум (Mohammed Rashid al-Maktoum). Впечатляющее сочетание роскоши, технического совершенства и изысканного дизайна.
• A (142,81 м, 400 млн USD), Андрей и Александр Мельниченко. Роскошная суперъяхта с 6 гостевыми спальнями, базовое направление дизайна – минимализм.
• Serene (133,9 м, 350 млн USD), Мохаммед бин Салман (Mohammed bin Salman). Одна из самых больших суперъяхт с акцентом на дизайн – за него отвечали Espen Oeino и Reymond Langton Design.
• Radiant (110 м, 320 млн USD), Абдулла Аль Футтаим (Abdulla Al Futtaim). Классическая суперъяхта с дополнительной защитой от пиратов (мощные водомёты) и полным спектром опций для состоятельного владельца и его 20 гостей.
• Pelorus (115 м, 300 млн USD), Так Ли (Samuel Tak Lee). Яхта была построена в 2003 году, после этого несколько раз меняла владельца. На корабле есть две вертолётные площадки, десантный корабль и водные мотоциклы. Максимальная скорость – до 19 узлов.
• Lady Moura (104,85 м, 210 млн USD), Нассер Аль Рашид (Nasser Al Rashid). Постройка была завершена в 1990 году, но даже 33 года спустя суперъяхта остаётся технически совершенной, она установила стандарты, которые соблюдаются и сейчас.

Покупка суперъяхты довольно затратна. Но это не значит, что вы не можете купить подходящее судно и зарегистрировать его в грамотно выбранной юрисдикции. Наши эксперты подберут для вас наиболее подходящие варианты и помогут с оформлением всех документов.

Дополнительная информация: Регистрация яхты на примере Британских Виргинских Островов.

Наши услуги, связанные с регистрацией яхт и судов в конкретных странах и оффшорах:

• Великобритания (до 24 м).
• Грузия.
• Джерси (до 24 м).
• Маршалловы Острова (частные яхты).
• Острова Кука (частные суда).
• Тувалу (прогулочные яхты до 24 м).

E-mail для связи с экспертами портала International Wealth – info@offshore-pro.info.