Инвестируем в ВНЖ Гибралтара и используем местные транспорт и связь

Оформляя вид на жительство (ВНЖ) Гибралтара через налоговое соглашение (cat 2) и покупая / арендуя недвижимость Гибралтара, вам придется посетить эту юрисдикцию. Прежде чем сделать это, рекомендуем изучить информацию о гибралтарской инфраструктуре транспорта и связи.

Гибралтар является британской заморской территорией на южной оконечности Пиренейского полуострова. Государство с площадью без малого 7 километров граничит на суше с Испанией к северу и имеет морскую границу с Марокко на юге.

Малая площадь территории и практически полное отсутствие пригодных для возделывания земель привели к установлению высоких цен на продтовары в данной европейской юрисдикции. Читать далее: Стоимость жизни в Гибралтаре 2018 – Информация к сведению оформляющих ВНЖ Гибралтара (cat 2)

В местном ландшафте доминирует знаменитая гибралтарская Скала, у подножия которой находится густонаселенная городская территория, где проживает более 30 тыс. человек. Перенаселенность и обилие вакансий на территории юрисдикций привели к установлению высоких цен на недвижимость Гибралтара. Читать далее: Как купить недвижимость в Гибралтаре, чтобы оформить ВНЖ Гибралтара уже в 2018 году?

Еще в 1704 году англо-голландские войска захватили Гибралтар у Испании во время войны за испанское наследство. Территория была передана Великобритании на неограниченный срок в соответствии с Утрехтским договором в 1713 году.

Но до сих пор суверенитет Гибралтара является предметом споров в англо-испанских отношениях, поскольку Испания сохраняет претензии на эту территорию. Из-за нежелания гибралтарцев переходить под испанский контроль, которое местные жители подтвердили на нескольких референдумах, правительство Испании всячески усложняет им жизнь. Читать далее: Жизнь в Гибралтаре: плюсы и минусы, а также советы оформляющим ВНЖ Гибралтара (Cat 2)

Как видите, проблем хватает. Но есть и мощные преимущества. Так, в юрисдикции действует достаточно либеральная налоговая система. И чтобы воспользоваться низким фискальным бременем многие экспаты оформляют там резидентство – физическое и налоговое. Читать далее: Вид на жительство Гибралтара для состоятельных лиц со специальным налоговым статусом (Категория 2)

Ели решите стать одним из бенефициаров гибралтарской налоговой системы, вам придется посетить данную территорию. Поэтому полезным будет изучить информацию о местной инфраструктуре транспорта и связи.

Инвестируем в ВНЖ Гибралтара и используем местный транспорт

В Гибралтаре основной формой транспорта является автомобиль. Мотоциклы также очень популярны. Есть хорошее современное автобусное сообщение. В отличие от Великобритании и других британских территорий, движение транспорта выполняется по правому краю дороги, а ограничения скорости указаны в километрах / час.

Инвестируем в ВНЖ Гибралтара и используем местный транспорт – Велосипеды

Несмотря на то, что правительство юрисдикции декларирует своим приоритетом устойчивое развитие Гибралтара, местные власти до недавнего времени практически не уделяли внимания развитию велосипедного транспорта.

Многие люди ездят на велосипедах в Гибралтаре каждый день на работу или добираются до школ по всей юрисдикции. Тем не менее, лишь только в августе 2018 года велосипедисты смогли оценить первые две официальные велосипедные дорожки Гибралтара в городской черте. Дорожки были проложены на улицах Мэйн Стрит (Main Street) и Айриш Таун (Irish Town) в рамках экспериментальной схемы, которая направлена ​​на поощрение устойчивых форм транспорта.

Велосипедные полосы стали предметом критики из-за опасений относительно того, что ограниченное пространство на обеих дорожках может поставить под угрозу безопасность пешеходов. Власти рекомендовали велосипедистам быть разумными и уважать пешеходов, а пешеходам уважать велосипедные дорожки и велосипедистов. Они также отметили, что этот проект призван побудить людей оставить свои машины дома, чтобы чаще прогуливаться пушком или использовать велосипеды и автобусное обслуживание.

Новые полосы имеют ограничения по времени, направленные на минимизацию вероятности столкновений с пешеходами и другими велосипедистами. Дорожки будут работать только с 7:00 до 19:15 с понедельника по пятницу и с 5:00 до 19:15 в воскресенье и субботу. Движение по велосипедной дорожке Мэйн Стрит может быть направлено только на юг, а движение по Айриш Таун — на север.

Эксперты также ожидают, что в ближайшие годы велосипедный транспорт в Гибралтаре будет набирать популярность благодаря новым соревнованиям. В этом году рядом со Скалой прошли сразу четыре захватывающих велоспортивных мероприятия, организованные при участии Ассоциации велосипедистов Гибралтара (Gibraltar Cycling Association; GCA).

В начале 2018 года была проведена гонка с вершины Скалы, весной – гонка на время. В юрисдикции также прошло ежегодное международное соревнование International Cycling Criterium и гонка Rock Road Raceй по трассе, протяженностью в 90 километров.

Организация GCA стремится расширить сферу своего влияния и объединить как можно больше гибралтарских велосипедных клубов и обществ, а также разработать систему поддержки молодых велосипедистов. На данный момент существует только один клуб, связанный с Ассоциацией велосипедного спорта Гибралтара, но уже есть пять команд, которые хотят присоединиться к GCA. Ассоциация велосипедистов Гибралтара работает над созданием велосипедной академии для детей, а также над продвижением женской национальной команды и команды юниоров.

Инвестируем в ВНЖ Гибралтара и используем местный транспорт – Автомобильный транспорт: частный

Гибралтар обладает сетью шоссе общей протяженностью всего в 49,9 километра (31 миля), которые являются вымощенными. Старые дороги в Гибралтаре, прежде всего в центре города, довольно узкие, с типичным ограничением скорости на уровне 50 километров / час (31 миля / час). Идентификатором Гибралтара на номерных знаках транспортных средств является буква «G», за которой следуют комбинация из пяти цифр (1-99999) или четырех цифр (1000-9999) и одной буквы.

Юрисдикция характеризуется одним из самых высоких уровней владения автомобилями на душу населения в мире. Количество автомобилей там примерно равно численности населения. В отличие от остальной части Соединенного Королевства, движение по дорогам в Гибралтаре осуществляется с правой стороны, поскольку юрисдикция разделяет сухопутную границу с Испанией. Автомобилисты ранее двигалась по левой полосе, но этот порядок было решено изменить 16 июня 1929 года.

Гибралтар имеет десять заправочных станций, а цены на топливо ниже, чем в соседней Испании. Некоторые люди из Испании даже посещают Гибралтар с единственной целью — заполнить топливные баки своих автомобилей, несмотря на возможность простоять несколько часов в очереди на границе. Читать далее: Интересные факты о Гибралтаре к сведению оформляющих ВНЖ Гибралтара через налоговое соглашение

Учитывая большое количество автомобилей, качество воздуха в юрисдикции нередко оказывается далеким от идеала. Чтобы решить оценить серьезность этой проблемы, гибралтарское правительство в последние годы развертывает системы мониторинга качества воздуха, включая мобильные устройства на базе контейнеров AQMesh.

Эти устройства могут поставляться в комплекте с солнечной панелью и аккумуляторной батареей для обеспечения бесперебойной работы без доступа к центральной электросети. Они сконфигурированы для мониторинга всех возможных загрязняющих веществ, включая частицы категорий PM10 и PM2.5, двуокись азота, оксид азота, диоксид серы, окись углерода и озон.

Инвестируем в ВНЖ Гибралтара и используем местный транспорт – Автомобильный транспорт: общественный

В Гибралтаре имеется 8 различных автобусных маршрутов. При этом в юрисдикции работают сразу две компании, предоставляющие услуги в сфере маршрутных автобусных перевозок:  Gibraltar Bus Company Limited и Calypso Transport Limited.

Первая на 100% принадлежит правительству Гибралтара и обслуживает практически все маршруты, кроме одного. Calypso Transport Limited обслуживает оставшийся маршрут, связывая центр города с аэропортом и границей (с Испанией).

Компания Gibraltar Bus Company Limited обслуживает маршруты номер 1, номер 2, номер 3, номер 4, номер 7, номер 8 и номер 9, предлагая клиентам отличные современные синие автобусы. В автобусном парке этой компании насчитывается 21 транспортное средство марок Dennis Dart и Mercedes-Benz.

Компания Calypso Transport Ltd использует парк красных двухэтажных автобусов. Она обслуживает маршрут номер 5 между Границей (сухопутной границей с Испанией), аэропортом и центром города. При этом билеты на этот маршрут и билеты на маршруты, которые обслуживаются компанией Gibraltar Bus Company Limited, не являются взаимозаменяемыми.

Сбор за проезд обоих операторов в случае взрослых пассажиров в настоящее время составляет 1 гибралтарский фунт стерлингов, а билет на весь день стоит 1,5 гибралтарских фунта стерлингов. Военнослужащие имеют право на бесплатный проезд. За первые 7 месяцев 2018 года совокупный пассажиропоток в рамках всех автобусных маршрутов юрисдикции достиг отметки в 1 145 147 перевезенных пассажиров.

Инвестируем в ВНЖ Гибралтара и используем местный транспорт – Автомобильный транспорт: такси

Стоянки такси сосредоточены вокруг Скалы. Многие таксисты обслуживают только экскурсии по заповеднику на верхней части Скалы. Их можно вызвать для поездки с границы или в центр города. При этом таксисты также обязаны придерживаться стандартных тарифов при расчете стоимости своих услуг.

Инвестируем в ВНЖ Гибралтара и используем местный транспорт – Железнодорожный транспорт

В юрисдикции нет действующих железных дорог. Раньше там существовала обширная железная дорога, проходящая через Гибралтарскую долину и туннели, один из которых проложен через Гибралтарскую Скалу и до сих пор используется в качестве автомобильного туннеля.

На рубеже XIX и XX веков в Гибралтаре была также временная промышленная железная дорога. В тот период, когда обе железные дороги были в рабочем состоянии, можно было проехать прямо по всей береговой линии Гибралтара на поезде.

В настоящее время жители и гости юрисдикции могут получить доступ к железнодорожной системе в Испании по суше, посетив город Ла-Линеа, и к железнодорожной системе в Марокко, посетив эту страну на пароме компании FRS, который ходит два раза в неделю из Гибралтара до марокканского порта Танжер-Мед.

Инвестируем в ВНЖ Гибралтара и используем местный транспорт – Морской транспорт

Будучи полуостровом, Гибралтар долгое время использовал море как жизненно важную транспортную артерию. Судоремонтный завод с доками Royal Navy Dockyard ранее был главным работодателем Гибралтара.

Сейчас там действует прямая регулярная скоростная паромная переправа в марокканский порт Танжер-Мед, но многие пассажиры теперь путешествуют в Марокко из испанских портов Альхесираса или Тарифы, ориентируясь на более частые рейсы.

Паромное сообщение между Гибралтаром и Альхесирасой, которое существовало до 1969 года, когда связи между Гибралтаром и Испанией были разорваны по решению испанского диктатора Франсиско Франко, было возобновлено в декабре 2009 года. Маршрут обслуживает испанская компания Grupo Medex.  

Различные круизные лайнеры посещают гибралтарский порт в течение всего года и причаливают к круизному терминалу Гибралтара. Благодаря этим судам в юрисдикцию пребывает значительное число туристов. Гости в юрисдикцию прибывают по морю и на борту яхт, которые могут пришвартоваться в одной из трех местных марин. Подробнее: Оформляем ВНЖ Гибралтара и покупаем недвижимость Гибралтара рядом с одной из 3 марин

Инвестируем в ВНЖ Гибралтара и используем местный транспорт – Воздушный транспорт

В 1931 году авиакомпания GB Airways, использовав гидросамолет Saro Windhover, впервые в истории организовала регулярные пассажирские авиаперелеты в Гибралтар. Ее самолеты летали из Марокко и обратно.

В 1939 году началась работа по строительству аэропорта Гибралтар. Он расположен очень близко к границе с Испанией. Уинстон Черчилль-авеню (дорога, идущая от гибралтаро-испанской границы) пересекает взлетно-посадочную полосу. Как следствие, дорогу приходится закрывать каждый раз, когда самолет приземляется или взлетает.

В соответствии с соглашением, подписанным в Кордове между правительствами Соединенного Королевства, Испании и Гибралтара в сентябре 2006 года, было согласовано использование Гибралтарского аэропорта как гибралтарскими, так и испанскими службами — аналогично аэропортам Базеля и Женевы (которые также примыкают к границам).

Запланированные гражданские пассажирские рейсы выполняются перевозчиками EasyJet, British Airways и Royal Air Maroc. Из Гибралтара доступны авиарейсы в лондонские аэропорты Хитроу, Гатвик и Лутон, а также в Бристоль, Касабланку, Танжер и Манчестер.

Инвестируем в ВНЖ Гибралтара и используем местную инфраструктуру связи

Первый подводный телеграфный кабель был проведен в Гибралтар в 1870 году. Это было ответвление магистрального подводного кабеля, который шел из местечка Порткурно в Соединенном Королевстве Великобритании и Северной Ирландии через Лиссабон, Гибралтар, Мальту, Александрию, Суэц, Аден и Бомбей, выходя на сушу на восточном побережье Индии и затем двигаясь в Пенанг, Малакку, Сингапур, Батавию (нынешняя Джакарта) и, наконец, добираясь до Дарвина в Австралии.

Таким образом, через Гибралтар проходила первая линия прямой связи между Австралией и Великобританией. Причем связи между Британией и Гибралтаром к настоящему моменту стали настолько глубокими, что гибралтарцы могут при выполнении условия соответствия определенным критериям легко получить британское гражданство и ценный паспорт Великобритании. Читать далее: Безвизовые страны для граждан Гибралтара (BOTC) – Изучаем, прежде чем оформить ВНЖ Гибралтара через налоговое соглашение

Первые телефоны были развернуты в Гибралтаре в 1886 году частной компанией, которая позднее была национализирована. Первое беспроводное сообщение было передано в Гибралтар в 1903 году.

Прошло более века, и теперь число телефонов в юрисдикции вплотную приблизилось к количеству ее жителей. Их там более 25 тыс. Сотовых телефонов насчитывается около 15 тыс. Современная инфраструктура телекоммуникаций в Гибралтаре смоделирована по образу и подобию телекоммуникационной инфраструктуры Великобритании – по аналогии с местной системой государственного и частного здравоохранения. Читать далее: Оформляем ВНЖ Гибралтара ради доступа к лучшим системам здравоохранения и соцобеспечения

Применяемые телефонные разъемы также соответствуют британскому стандарту BS 6312 , в отличие от версий RJ11, которые можно найти в других частях Европы и мира. Телефонным кодом юрисдикции является следующая комбинация цифр: +350.

В юрисдикции также доступен быстрый интернет. Обмен данным осуществляется по широкополосной оптоволоконной сети передачи данных. Юрисдикция предлагает возможность регистрации сайтов с использованием своего домена верхнего уровня .gi.

Запросите всю интересующую информацию об оформлении ВНЖ Гибралтара и налоговом резидентстве этой юрисдикции у наших специалистов, направляя запрос по адресу info@offshore-pro.info

Подпишитесь на наш телеграм канал и расскажите о нем знакомым в бизнесе.

Читайте другие интересные статьи портала InternationalWealth.info:

Помогите сделать наш портал еще детальней, актуальней и полезней для Вас и Вашего бизнеса.

Пожалуйста, напишите Вопрос или Комментарий к статье! на основе ваших ценных для нас комментариев и вопросов эта статья может быть дополнена и улучшена.

ВНИМАНИЕ! Все посты содержащие скрытую рекламу, контакты и не имеющую отношение к данной публикации информацию не будут пропущены модератором портала к публикации.

ВНИМАНИЕ ЕЩЕ РАЗ: Для конкретных индивидуальных вопросов и заказов услуг существует конфиденциальный чат, мессенджеры, телефон и наш корпоративный е-майл. В комментариях мы просим писать именно вопросы и предложения по данной конкретной статье или Ваше мнение по вопросу, который поднят в этой статье.



Адрес вашей почты не будет опубликован.

новости о полезных, качественных и нужных услугах в офшоре

новости в офшоре

Уже подписались: 10700 Мы уважаем Вашу конфиденциальность