Целевые трасты набирают большую популярность по сравнению с традиционными дискреционными трастами и в этом есть большой смысл.
Какие задачи преследуют россияне и жители стран СНГ, создавая трасты?
На первом месте стоит конфиденциальность траста и его участников.
Но мир существенно изменился, во многих странах создаются списки бенефициарного владения. Трастовые страны Джерси и Гернси, готовы раскрывать бенефициаров. В других странах, хотя и ограничен доступ к информации о бенефициарах траста, но все же нему имеют доступ налоговые службы или иные разрешенные службы, и никто не даст гарантии, что траст не будет раскрыт перед теми, от кого он создан для защиты. Учитывая особенности «силового произвола» это становиться угрозой активам и участникам траста.
Что может дать целевой траст?
Есть два вида целевых трастов, благотворительный и «траст для других целей».
Главное отличие целевого траста в том, что в нем нет бенефициаров. Есть четко прописанная цель, а получателями блага могут быть те, кто сопричастен этой цели.
Например: Цель траста развитие рынка Юго-Восточной Азии в области нефте-газового сервиса, организация транспортных магистралей.
Учредителем траста является компания, производящая оборудование для этих магистралей и сервисных станций.
Активом траста является само оборудование. Да, именно так! В траст можно передавать любые предметы. Так сказать, существенное и не существенное. Я уже писал, что в одном из трастов находится душа учредителя (он боится попасть в ад!).
бесплатная консультация по бесплатная консультация по
выбору юрисдикции и банка, вопросам регистрации.
трасты и фонды
выбору юрисдикции и банка,
вопросам регистрации.
Таким образом, уже не компания развивает этот рынок, а траст! Предположим, что компании нельзя заниматься непосредственно развитием определенного рынка, по каким- либо причинам. Развивает рынок трастовая компания за счет активов траста. Организуется инфраструктура, и через несколько лет цель достигнута. Возникает вопрос, что делать с активами траста дальше?
Дальше этот актив трастовая компания может спокойно продать любому заинтересованному лицу, а вот деньги за него поступают на счет трастовой компании. А трастовая компания имеет право, указанное в первом трасте, создавать другие трасты, при появлении доходов от достижения цели. И она создает этот траст в пользу тех бенефициаров, которые записаны в списке приложений к первому трасту. Или создает новый целевой траст.
Как вы понимаете, для развивать рынок нужны человеческие ресурсы, которые имею право на вознаграждение своих услуг. Так что в процессе достижения цели они могут получать доход в виде зарплаты и гонораров, прямо не связанный с трастом.
Экзотичный пример: Цель – Повышение уровня образования племен Уганды. В трасте финансовые активы. Кто получает гранты от доходов траста? Преподаватели, миссионеры, организаторы школ и т.п., сопричастные лица. Кто знает про этот траст? Учредитель и его семья в которой прям все просветители и регулярно летают в Уганду для просветительской деятельности.
В целевом трасте не важно, кто создал траст и сколько в него первоначально положили активов на десять или двадцать тысяч евро. Важно, что пополнять его можно в любой момент, любыми источниками те, кто разделяет его цели, почти благотворительная анонимность, так как в самом трасте нет упоминаний откуда деньги.
Таким образом в целевом трасте, есть условный учредитель — некий чудак, который хочет переделать мир, его можно и показать, кому-угодно. Учредитель не контролирует и не получает доходы, значит он не КИК. И одновременно в нем нет бенефициаров, которые могут быть раскрыты. Вместе с этим в этом трасте можно получать доход, работая на достижение цели (привлеченные специалисты со стороны). И распределять доход при достижении цели в новый траст для бенефициаров.
Как видно данная модель вполне укладывается в пожелания большинства владельцев автивов.
Сложно ли его создать?
Основная сложность состоит в том, чтобы найти достойную цель, на достаточно длительный срок, и создать условия при которых трастовая компания будет привлекать к достижению цели обозначенный круг лиц, исполняющих свои обязательства перед трастом. Отчетность никто не отменяет.
Кроме этого, необходимо прописать существенные условия траста так, чтобы никто не усомнился в истинности данного траста и его благородной и доступной к реализации цели.
