Крупнейший портал о международной защите и диверсификации активов

Время работы 9:00-18:00 Вых
icon-skype-png icon-telegram-png icon-viber-png icon-whatsapp-png

Крупнейший портал о международной защите и диверсификации активов

Время работы
9:00-18:00 Вых
+372 5 489 53 37
+381 6911 12327

Суд Евросоюза частично отменил санкции в отношении пилота «Формулы-1» Никиты Мазепина

Добиться отмены персональных санкций или хотя бы их частичного послабления в отношении граждан России крайне сложно. Одно из основных условий – публичная критика внешней политики РФ и действий её вооружённых сил. Помимо очевидного морального конфликта, такой шаг почти гарантированно создаст значительные неудобства, в результате чего многие граждане РФ, выбравшие вариант с осуждением действий властей, были вынуждены выехать из страны.

Никита Мазепин

Но иногда добиться поставленной цели удаётся и без крайностей. Типичный пример – случай с российским гонщиком «Формулы-1» Никитой Мазепиным. 18 сентября 2023 года появилась информация о том, что Совет ЕС частично отменил санкции в отношении спортсмена, отказавшись в полном объёме продлевать персональные ограничения и запреты. Каких-либо особых условий, касающихся публичных действий Мазепина, никто не выдвигал. Адвокаты гонщика утверждают, что дело было сложным, а вероятность положительного решения довольно низкой.

Notice blue

Внимание! Защита и диверсификация активов в условиях санкционного давления на Россию значительно усложнились. Один из немногих рабочих вариантов – регистрация оффшорного траста или фонда. Как реализовать такой проект, вы узнаете на бесплатной консультации!

sign
Оффшорные
трасты и фонды

бесплатная консультация по
выбору юрисдикции и банка,
вопросам регистрации.

бесплатная консультация по выбору юрисдикции и банка, вопросам регистрации.

Свяжемся с вами в течение 10 минут

Рассмотрение дела в Совете ЕС привлекло внимание репортёров сразу по нескольким причинам. Во-первых, Никита Мазепин – лицо публичное, но далёкое от политики, общественный резонанс был довольно значительным. Во-вторых, отец Никиты – Дмитрий Мазепин – считается одним из олигархов, приближённых к высшим эшелонам российской власти.

В-третьих, в кулуарных беседах «не для протокола» аналитики, знакомые с особенностями делопроизводства в Евросоюзе, утверждали, что шансов на положительный вердикт вопроса практически нет. Первое решение Совета ЕС, принятое 14 сентября, подтвердило пессимистичные прогнозы. Действие персональных санкций, наложенных на Никиту Мазепина, продлили ещё на 6 месяцев. Казалось, в истории можно было поставить точку.

Но практически сразу стало ясно, что дело Мазепина-младшего будет иметь продолжение. Причина – постановление Европейского суда общей юрисдикции от 7 сентября 2023 года. Согласно документу Совет ЕС обязан приостановить санкции в момент их продления. То, что европейские законодатели фактически проигнорировали официальное мнение Евросуда, могло создать опасный прецедент и спровоцировать кризис судебной системы ЕС. Адвокаты Никиты Мазепина утверждают, что их подзащитный никак не причастен к обострению ситуации в Украине или бизнесу, приносящему значительную прибыль в бюджет России.

Интересно, что дело Никиты Мазепина тянется ещё с 1 марта 2023 года. Тогда европейский суд впервые приостановил действие части санкций в отношении гонщика. Но через 2 недели Совет ЕС ввёл их заново. 19 июня, когда подошёл срок обжалования санкций, они были вновь приостановлены судом, а спустя 2 месяца (22 августа, через полтора года после резкого обострения ситуации в Украине) дело Никиты Мазепина получило наивысший приоритет.

Что касается спортивных успехов пилота, назвать их выдающимися сложно. В стартовом сезоне «Формулы-1» (2021 год) Никита выступал за команду Haas, однако очков так и не набрал, заняв последнее место в общем зачёте. Контракты с такими гонщиками обычно не продлевают, но в случае с Никитой это правило не сработало. Как утверждают независимые эксперты, в этом «виноват» спонсор Haas – Дмитрий Мазепин (отец пилота).

Однако в сезоне 2022 года Никита реабилитироваться за провал так и не смог. Уже в марте 2022 года Haas в одностороннем порядке расторгнул договор о сотрудничестве с российской компанией «Уралкалий» (на момент описываемых событий Мазепин-старший являлся заместителем председателя совета директоров ПАО). Автоматически был разорван контракт и с Никитой, хотя здесь, вероятно, основным аргументом стал провал по результатам сезона прошлого года.

Важно понимать, что решение Европейского суда по делу Мазепина не означает, что с (экс)-пилота будут сняты все санкции. Они сохранятся практически в полном объёме, исключение сделано только относительно участия Никиты в гонках и подготовке к ним. Но если учесть, что солидные команды вряд ли захотят сотрудничать с россиянином, чей дебют в «Формуле-1» оказался настолько неудачным, такое послабление выглядит не очень существенным.

Дополнительная информация по теме:

Нужна консультация?
Помогите сделать наш портал еще детальней, актуальней и полезней для Вас и Вашего бизнеса.

Адрес вашей почты не будет опубликован.