В марте прошлого года Евросоюз ввел санкции против бывшего пилота «Формулы-1» Никиты Мазепина. Гонщик попал в санкционный список вместе со своим отцом Дмитрием Мазепиным, владельцем «Уралкалия». За несколько дней до этого американская команда «Формулы-1» Haas разорвала контракт с «Уралкалием» и заодно прекратила сотрудничество и с самим Никитой Мазепиным. Компания его отца являлась спонсором команды с 2021 года. Санкции против Мазепина также ввела и Великобритания.
Но 3 марта 2023 года стало известно, что российский гонщик допущен к участию в гонках Формулы-1, правда, под нейтральным флагом. Мазепин-младший добился этого через суд. Заявитель получил временные обеспечительные меры в форме частичного приостановления действия санкций до момента вынесения решения по существу. Дело T‑743/22 R Nikita Mazepin v Council.
Читайте также: ЕС снял санкции с бывшего губернатора Севастополя
Европейские судьи решили, что если Никита получит временное послабление санкций, то баланс интересов сторон нарушен не будет. Теперь гонщику разрешено въезжать в ЕС для отбора в гоночные команды, для обсуждения условий участия в Формуле-1, для заключения рекламных контрактов и т.д. Вместо «Формулы-1» Никита принимал участие в ралли-рейдах на «Шелковом пути», а новый год начал в высшем классе Азиатской серии «Ле-Манн».
Однако Мазепин по-прежнему не имеет права выступать за команду, которая каким-либо образом связана с его отцом или с другим подсанкционным лицом. Участвовать в Формуле-1 или в других подобных ралли российский гонщик обязуется под нейтральным флагом.
Сам Никита Мазепин был обрадован решением суда. Он выразил надежду, что ему удастся наверстать упущенное и восстановить свои позиции в спорте, который он называет смыслом своей жизни.
Объясняя свое решение, суд заявил, что Европейский совет не «предоставил убедительных доказательств», свидетельствующих о том, что бывший пилот Haas «должен рассматриваться как все еще связанный со своим отцом».
Никита Мазепин принимал участие только в одном сезоне Формулы-1 в 2021 году. Тогда он занял 21 место и не набрал ни одного очка.
То, что суд разрешил Мазепину участвовать в соревнованиях, еще не гарантирует само участие пилота в этих гонках. Его шансы стать боевым или хотя бы резервным пилотом в Ф-1 очень малы. Не стоит забывать о санкциях Великобритании, которые по-прежнему действуют. А семь из десяти команд расположены именно там. Да и обойтись без такой крепкой спонсорской поддержки, какую Никите обеспечивала компания его отца, будет очень сложно.
Найти же нового равноценного спонсора для российской компании в сегодняшних реалиях практически невозможно, так как фамилия «Мазепин» сегодня считается токсичной. Но все же Никита сможет участвовать в любых других соревнования, чего не случилось бы без сегодняшнего решения суда в его пользу. Стоит помнить также, что речь не идет о полной отмене санкций, а только о временном послаблении.
