Ответной реакцией Таможенного управления Службы государственных доходов на начало спецоперации в Украине стало «блокирование» партнёрства с ФТС. Следовательно, Эстония, Латвия временно «замораживают» информационный обмен с ТС Российской Федерации. На деятельности автоперевозчиков подобное решение никак не отразится. Хотя письменное оповещение о прекращении транзитного соучастия данных стран с Россией было отправлено управляющему ФТС в первых числах марта, СМИ заговорили об этом на этой неделе.
Почему Латвийское государство вынуждено расторгнуть договор таможенного коридора с Россией?
Представительство Латвийской республики письменно сообщило руководству ФТС России о временном прекращении международного таможенного сотрудничества. По сведениям ФТС, конец лета ознаменовался массовым ввозом из Латвии потребительских товаров, пользующихся спросом среди россиян.
Ознакомиться с нашими услугами в Латвии вы можете в соответствующем разделе. Если не нашли нужной услуги, обращайтесь к нашим специалистам напрямую на почту info@offshore-pro.info.
Суточная пропускная способность транспорта на границах государства летом составляла порядка 1 000 автомобилей. Из-за усиленной нагрузки на посты таможни Латвийская республика решила «заморозить» таможенное партнёрство с РФ.
Реакция первого замглавы ФТС Руслана Давыдова
Ссылаясь на сведения информационного агентства ТАСС, дать комментарии относительно информации о прекращении транзитного соучастия с РФ согласился на международной пресс-конференции 1-й замглавы ФТС Р. Давыдов. Он называет существующие рубежи России с ЕС дипломатическими границами со странами прибалтийского региона, Финляндией.
С момента заключения договора о сотрудничестве до 2014 г. и по сей день РФ имела хорошие партнёрские отношения с руководством пограничных служб этих государств. Решение приостановить подобное сотрудничество спровоцировано лишь политическим аспектом. В качестве примера Давыдов приводит аргументы, подтверждающие массовый въезд летом автомобилей из Латвии в РФ с товарами, востребованными на потребительском рынке его страны.
Причины прекращения таможенного сотрудничества Эстонии и РФ
По данным ERR, сентябрь этого года также ознаменовался решением Эстонской республики прервать действие соглашения о ввозно-пропускном партнёрстве с властями Российской Федерации. Основной причиной стали санкции Евросоюза.
Имеется ввиду ассоциативный коллективный документ о таможенном сотрудничестве, подписанный в 1997 году между странами Балтии и Россией. Действие договора распространяется на страны-члены Европейского Союза, Эстония является одной из них.
Поскольку на основании соглашения вопросы взаимосотрудничества общей торговой политики стран ЕС с таможенным союзом пребывают в единой компетенции Европейского Союза, страны, являющиеся его членами, обязаны пресекать любые подписания двусторонних соглашений, касающихся таможенной поддержки третьих государств. А это веская причина, чтобы расторгнуть действие двустороннего договора о транзитном соучастии.
Последствия «блокады» международного соглашения для транзитной и миграционной политики РФ?
Срок действия подписанного договора неограничен (ежегодно пролонгируется), действует полгода с момента принятия решения о его расторжении одной из сторон и предварительного уведомления об этом других стран.
В сентябре, на фоне запретов Польши и Литвы въезжать в страну гражданам РФ, выдачу туристических, рабочих виз прекратили Латвийское, Эстонское государства. Это решение коснулось и шенгенских виз, открытых третьими (транзитными) странами. Подобное действие российский МИД прокомментировал как «блокаду ЕС границ своих стран изнутри», «необоснованное изменение концепции, касающейся ограничения свободы перемещения людей».
Условия, обозначенные соглашением, будут «заморожены» на основании указаний OLAF (Департамента Еврокомиссии по борьбе с сомнительными действиями). Их основная задача – создание общего партнёрства, админпомощи среди всех стран-участников ЕС без учета определенных исключений.
