Париж планирует превратиться в «15-минутный город», где все необходимое для жителя находиться в 15 минутах пешком или на велосипеде. О такой инициативе заявила мэр французской столицы Анн Идальго. В теории большинство людей смогут удовлетворить свои основные потребности в непосредственной близости от дома, не тратя время на дорогу, и от этого становясь счастливее. Более того, концепция парижского мэра предполагает экологическую составляющую – минимум передвижения на автомобилях позволит существенно снизить выбросы CO2 и добиться более чистого воздуха.
Интересует французская недвижимость и проживание во Франции? Свяжитесь с нашими экспертами для получения подробностей.
Что такое «15-минутный город»?
Концепция колумбийского академика, доцента Парижского университета Пантеон Сорбонна Карлоса Морено, существует с 2016 г. и предполагает создание устойчивой, ориентированной на человека городской среды. «15-минутный город» – это наличие всех необходимых удобств в пределах пешей короткой прогулки, поездки на велосипеде или общественном транспорте. Такой подход децентрализует экономику, при этом оставляя буквально в каждом районе все аспекты жизни в мегаполисе:
- рабочие места;
- организации для отдыха и занятий спортом;
- зеленые зоны;
- жилье;
- социальная инфраструктура.
Создание такого города можно назвать «все пешком» – именно такой термин использовали, например, архитекторы Австрии в создании уникального проекта Korso. И сейчас власти Парижа всерьез рассматривают возможности создания городского ритма, основанного именно на человеческих потребностях с проектированием многоцелевых пространств. Функциональное разнообразие позволит жителям избежать длительных поездок в другой район или квартал для важных занятий. Устойчивый городской дизайн позволит сократить использование личного автомобильного транспорта, выбросы углекислого газа, затраты времени и создать больше общественных мест.
2021 г. стал знаменательным для автора концепции, которая получила престижную премию Obel Award 2021 в знак признания ее ценности. Теория городского урбанизма в 15 минутах от дома считается очень гибкой городской моделью с возвращением качеств старинных городов и устранением гегемонии транспорта.
Бесплатная консультация
подбор оптимальной страны и
объекта с учетом бюджета,
целей покупки и т.д.
подбор оптимальной страны и объекта с учетом бюджета, целей покупки и т. д.
COVID-19 подстегнул концепцию «15-минутного города»
Изначально теория создания 15-минутного города принималась выглядела как утопия – дизайн с удобством для пешеходов не привлек должного внимания ровно до тех пор, пока мир не изменил COVID-19/ Пандемия кардинально изменила отношение к городским условиям жизни, а стратегия восстановления все чаще стала принимать во внимание именно пешую доступность социальных благ. Париж практически первым подхватил концепцию и уже предпринимает шаги по ее внедрению. Возглавляет городские изменения мэр французской столицы Анн Идальго, пригласившая Карлоса Морено участвовать в проекте. Модель «15-минутного города» также принята в других городах – Хьюстоне, Милане, Брюсселе, Валенсии, Вене, Мельбурне.
В России концепция реализовывается на территории Москвы в районе редевелопмента «ЗИЛ-Юг», где такой город может появиться уже к 2030 г. Индия и Китай не отстают, рассматривая возможности создания урбанистического города с пешим доступом к необходимым благам.
Живой город вместо умного – вот основное направление концепции, направленной на новых способах создания адаптируемых решений. В своем заявлении на получении премии Obel Award 2021 Карлос Морено сказал, что управляемый технологиями город должен остаться в прошлом – от этого пути следует отказаться полностью.
Архитектурный вклад в человеческое развитие сложно переоценить – теория очень быстро подхватилась крупными городами как глобальное решение проблем не только с экологией, но и с удобствами проживания в мегаполисах, где будет создана деревенская атмосфера.
Напоминаем нашим читателям, что Франция идет по пути снижения налоговой нагрузки на бизнес и частных лиц, поэтому в скором времени может стать одной из самых привлекательных стран ЕС для проживания.
Рекомендуем ознакомиться с перечнем услуг от наших экспертов во Франции по этой ссылке.
Давайте взглянем на известные примеры таких городов в странах мира:
- Пустынный город Телоса в США от Марка Лора.
- Комплекс Il Bosco City в Новом Каире, Египет.
- Проект Island Quarter в Ноттингеме, Великобритания.
Очень важно понимать, что фраза, часто используемая девелоперами разных государств, не является рекламным трюком с целью привлечь внимание. Это действительно отдельная, современная концепция, которая позволяет сделать наши города более инклюзивными, справедливыми и эффективными.
Изменение ритма жизни в столице Франции
Бесполезные передвижения на автомобиле должны быть исключены – это главная цель мэра Парижа. Добраться до работы, врача, банка, аптеки, продуктового магазина, ресторана, к месту отдыха и развлечений человек должен максимум за 15 минут пешком или на велосипеде. Только отсутствие поделки на работу сэкономит два часа в сутки – час утром и час вечером, тем более, что пандемия привела к огромному количеству людей на дистанционной работе. По сути, ставка на мобильность, которая делалась раньше, сейчас не имеет смысла – счастливому человеку важно не стоять по утрам в пробках, не испытывать дискомфорт в общественном транспорте в час-пик и оставлять максимум времени на личные дела, которые обычно тратятся на передвижения.
«15-минутный город» во Франции – это:
- разгрузка Парижа от транспорта и мест скопления услуг;
- продвижение удаленной работы в комфортных условиях (но не работы с ноутбуком на коленях в доме с домашними питомцами, детьми и прочими отвлекающими факторами);
- децентрализация районов;
- существенная экономия времени для представителей абсолютно разных профессий;
- новые пространства для удаленной работы без ставки на технологии;
- задействование потенциала имеющихся зданий (в данный момент используется только 30%)
Например, итальянская столица Милан разрабатывает концепт под названием Lavoro prossimo (или «близкая работа»), обустраивая в городе хабы. где можно работать вблизи собственного дома. Аналогичные идеи продвигаются в Лондоне – здесь недавний опрос жителей возрастом 20-40 лет показал, что люди становились счастливее от того, что экономят время, необходимое, чтобы добраться на работу.
С новой концепцией Париж даст вторую жизнь множеству зданий, в том числе в направлении, для которого они изначально построены. В одном месте можно иметь массу назначений, а одни и те же квадратные метры могут иметь большое количество функций.
Концепция «15-минутный город» подразумевает объединение жилья и инфраструктуры в одном здании. Например, мы посещаем спортзал для занятий спортом, танцевальный зал для танцев, магазин для покупок и т.д. Все эти организации можно создать в одном здании, на верхних этажах которых будут располагаться жилые апартаменты. Более того, мэр Парижа планирует открыть школы на выходные дни, например, для проведения на их территории культурных и развлекательных мероприятий.
Интересует жизнь в Париже в абсолютно новых условиях? Свяжитесь с нами для подбора элитной недвижимости в районах с развитой инфраструктурой в пределах пешего доступа.
Общественное пространство для жителей, а не авто
Проблема пробок и огромного количества транспорта хорошо известна практически каждому крупному городу. Многочасовые пробки способствуют нервному истощению, запаздыванию на работу или на важную встречу, не способствуют повышению счастливости людей. Именно поэтому «15-минутный город» очень быстро становится популярной концепцией для европейских столиц и крупных мегаполисов в других странах мира.
Более того, новшества позволят практически «перемешать» недвижимость. Например, восток Парижа больше застроен офисными зданиями, а север практически весь состоит из жилых кварталов. Трансформация подразумевает обновление офисов с созданием жилого фонда в одном и том же здании, а жилые кварталы получат офисные помещения, позволяющие получать необходимые услуги.
Смените автомобиль на велосипед – именно так можно подытожить концепцию Анн Идальго в Париже.
Здесь действительно активно развивается велосипедная инфраструктура, которая не новинка, скажем, в Австрии или Швейцарии. Но для Франции передвижение на велосипеде пока не слишком популярно, в частности, по причине недостаточной инфраструктуры. И эти моменты предстоит решить в рамках проекта «15-минутного города» – люди готовы пересесть на велосипеды, как только получат полный комфорт передвижения по велосипедным дорожкам и возможность безопасно хранить собственный экологический транспорт. И здесь очень важно отметить, что минимизация автомобилей и общественного транспорта дает высочайшую безопасность – дети смогут чувствовать себя свободно и безопасно, в том числе благодаря пешим и велосипедным дорожкам вокруг 185 парижских школ.
В других планах мэрии Парижа:
- озеленение города;
- создание специальных водных территорий;
- создание зеленых кварталов;
- максимум услуг при минимальном негативном влиянии на окружающую среду.
Все ли довольны грядущими изменениями? Конечно, противники будут всегда, но в основе концепции лежит улучшение качества жизни для населения. И с этим тяжело поспорить – счастливые люди именно те, которые не тратят время зря и не испытывают негативных эмоций в пробках и общественном транспорте. Дополнительно крайне важно учитывать, чтобы доступ к полному спектру услуг не зависел от финансового состояния граждан.
Проекты «15-минутный город» по всему миру
Публичные пространства отдаются людям, а не автомобилям практически по всему миру. В Европе и Америке очень большое внимание уделяется близости удобств, использованию экологически чистых материалов для строительства и реставрации, индивидуальным благам, т.к. скопления людей сегодня оказываются опасными для здоровья. Причем внедрение «15-минутных городов» начинает охватывать и средние, и небольшие города по всему миру. Люди практически уравниваются в шансах на комфортную и счастливую жизнь, что ведет к сокращению разрыва между богатым и бедным населением. Если сейчас живущие в центре платят дорого за жилье, а население окраин тратит много времени на поездки до работы, то расширение застройки и продление веток пригородных поездок не является оптимальным решением.
Город 15 минут – это способ побороть неравенство, снизить давление на квадратный метр в центральных и дорогих районах, а также сбалансировать цены недвижимости во Франции. Доступ к лучшим условиям жизни должны иметь все слои населения, считают во Франции.
Если вас интересует жизнь в Европе, жилье в проектах 15-минутного города в пределах ЕС и других странах мира, напишите нашим экспертам прямо сейчас. Мы готовы оказать полное содействие вашему переезду за границу, получению ВНЖ/ПМЖ/гражданства, а также открытию иностранных банковских счетов.
Что такое «15-минутный город» в Париже?
Это концепция колумбийского академика Карлоса Морено, которая предполагает полный доступ к социальным благам в 15 минутах пешком или на велосипеде. В Париже модель будет реализовываться через застройку офисных зданий на востоке жилыми помещениями, и офисными помещениями в жилых зданиях на севере города. Таким методом населению дается возможность не тратить время на передвижения, чтобы попасть на работу, в спортзал, на культурные мероприятия и т.д. Считается, что с концепцией 15-минутного города населения станет счастливее.
Насколько эффективна концепция города, в котором все в пешем доступе?
Пандемия сильно сместила интересы жителей как Франции, так и других стран в строну жилья не с высокими технологиями, а с хорошей инфраструктурой поблизости. Базовыми принципами концепта остается лозунг отдать пространство человечеству, а не транспорту. Более того, это позволит минимизировать количество автомобилей а дорогах, отдавая предпочтение пешей ходе и велосипедам, тем самым снизить выбросы CO2. Отдельные кварталы должны быть хорошо озеленены, нужно создать водные территории для очистки воздуха.
В каких еще странах мира разрабатывают проекты 15-минутного города?
Изначально утопическая теория сегодня у всех на слуху и на деле. 15-минутные города строятся в крупных городах Европы, в Москве, Новом Каире, Мельбурне, Вене. Не отстают во внедрении новой концепции Китая, Австралия, Бельгия, США. Например, в Штатах 15-минутным стал пустынный город Телоса, где все социальные блага доступны в 15 минутах ходьбы, а в Египте таким комплексом стал Il Bosco City.
