Сравниваем ключевые моменты регистрации судов на Кипре и Мальте

Кипр по праву входит в число развитых судоходных государств. Эта страна является третьим по величине средиземноморским островом и располагается на пересечении важных торговых путей между европейским и африканским регионами. И это уже не говоря о захватывающих морских пейзажах и диковинной местной флоре и фауне.

Обзавестись собственной яхтой – разумное решение для международных кипрских компаний. Наличие судна позволит заметно экономить средства на международных грузоперевозках, которые могут проводиться беспошлинно внутри ЕС. Не лишним будет напомнить, что морской транспорт является не только безопасным, но и самым дешёвым, а с учётом местных налоговых льгот ситуация становится ещё более выгодной.

Но и это ещё далеко не все преимущества регистрации судна на Кипре:

1. У вас будет возможность плавать под флагом развитого европейского государства.
2. Все зарегистрированные на острове яхты автоматически получают дипломатическую защиту ЕС.
3. Власти страны заключили уже более 25 соглашений в области международного морского права. Наличие таких договорённостей позволяет полноценно оградить островных моряков от возможных бюрократических и прочих трудностей. К тому же, Кипр входит в «белый список» Парижского и Токийского Меморандумов о взаимопонимании и исключён из перечня целевых флагов США, что заметно снижает длительность и количество проверок в мировых портах.
4. В стране не предусмотрено налогообложение прибыли, полученной от функционирования и управления зарегистрированным на острове судном. Это же положение касается дивидендов, полученных компанией-владельцем яхты.
5. Отсутствие подоходного налога на заработную плату членов экипажа и прочего обслуживающего персонала.
6. Низкие расходы на регистрацию яхты и незначительные по сравнению прочими европейскими государствами эксплуатационные затраты.

Важно отметить, что островное законодательство не предусматривает весомых различий между прогулочными и торговыми судами, так что при необходимости вы можете задействовать свою яхту не только в личных, но и в бизнес-целях. И вам совершенно не обязательно сразу выкупать такой дорогостоящий актив – его можно взять в лизинг.

Ключевой плюс лизинга – возможность полностью выкупить яхту по окончании срока договора, то есть, вы сможете не только пользоваться всеми преимуществами собственного морского транспорта, но и в итоге стать его окончательным владельцем.

Кто может владеть островным судном

К сожалению, кипрское законодательство не предусматривает возможности регистрации островных судов иностранными гражданами. Но вот с открытыми иностранцами местными компаниями ситуация обстоит совершенно иначе. Важно отметить, что весь процесс создания новой компании займёт у вас до двух недель, таким образом, вы получите яхту и возможность ведения бизнеса в одной из наиболее выгодных и развитых мидшорных юрисдикций.

Так, владельцами кипрской яхты могут быть:

1. В случае владения 100% акция судна – зарегистрированные на острове компании, главный офис которых располагается на территории Кипра, или же предприятия, зарегистрированные за пределами ЕС, но контролируемые гражданами острова или других государств-членов. В последнем случае фактическим управлением яхтой должен заниматься ваш уполномоченный представитель (или компания) непосредственно на Кипре.
2. В случае долевого владения – 50% акций судна должны находиться в собственности киприотов (или прочих европейских граждан). Оставшаяся половина акций может принадлежать иностранцам. Если вы не планируете постоянно жить на острове, то фактическое управление вашей собственностью должно быть возложено на вашего уполномоченного представителя на Кипре.

Процедура регистрации

Все островные яхты должны пройти регистрацию в государственном Реестре судов. Причём, вне зависимости от того, оформляется яхта на физическое лицо или компанию, регистрационные мероприятия могут проводиться исключительно местными лицензированными юристами.

В зависимости от срока вам могут быть выданы следующие типы регистрации:

1. Временная. Она даёт право эксплуатации судна сроком до 6 месяцев. При необходимости его можно продлить ещё на 3 месяца, предварительно подав соответствующий запрос и оплатив пошлины. Продлить временную регистрацию больше, чем на 3 месяца нельзя.
2. Постоянная. Её можно оформить после получения временной регистрации в течение 6 либо 9 месяцев (в зависимости от срока действия временного документа). После подачи официального заявления (оформленного через лицензированного юриста), судну присваивается регистрационный номер и предоставляются инструкции по маркировке. Имейте в виду, маркировка судна должна быть произведена сразу после получения регистрационного номера и обязана полностью соответствовать требованиям. После этого на ваше имя будет выдан государственный сертификат, который является подтверждением права собственности.
3. Параллельная. Этот вид регистрации используется в случаях постановки судна на учёт сразу в двух странах. В основном такой вариант используется крупными международными компаниями, специализирующимися на регулярных международных грузо- и пассажироперевозках. Для получения такой регистрации помимо стандартного пакета документов нужно предоставить письменное согласие иностранного регистратора (при условии, что во втором государстве разрешена параллельная регистрация) и всех владельцев яхты.

Налоговые преимущества лизинга островных судов

Аренда кипрской яхты позволяет не только сэкономить деньги на покупке такого дорогостоящего актива, но и заметно снизить налоговые затраты. Так, островное законодательство предусматривает снижение ставки НДС на арендуемые на острове суда. Конкретный размер ставки зависит от типа яхты и частоты его использования внутри ЕС.

Размеры налоговых отчислений по НДС для различных видов яхт представлены в таблице ниже.

Чтобы воспользоваться описанными выше льготами, вы должны соблюсти следующие условия:

1. Договор лизинга должен заключаться между кипрской компанией и любым юридическим или физическим лицом, вне зависимости от национальной принадлежности.
2. Взятое в аренду судно должно плавать в кипрских водах в течение минимум 1 месяца с начала действия договора аренды.
3. Первоначальный взнос лизингополучателя должен составлять не менее 40% от стоимости яхты.
4. Все лизинговые платежи должны осуществляться ежемесячно. Максимальный срок аренды при этом может составлять не более 48 месяцев.
5. Общая прибыль владельца яхты, полученная за счёт сдачи в аренду судна должна составлять не менее 5% от его стоимости.
6. Заключение договора лизинга даёт арендатору право выкупить яхту по остаточной стоимости, т.е. все осуществляемые им ежемесячные платежи за минусом 2,5%, которые составляют прибыль лизингодателя, будут учитываться в счёт выкупа яхты. К примеру, вы можете арендовать судно в течение 48 месяцев, до тех пор, пока не выплатите его полную стоимость плюс 5% прибыль предыдущего владельца. Но имейте в виду, после того, как яхта полностью перейдёт в вашу собственность, ставка НДС повысится до стандартных 19%.
7. Для того, чтобы использовать налоговую льготу на период лизинга, вам нужно получить письменное согласие островных налоговых органов. Для этого нужно подать соответствующее заявление, копию договора лизинга и документы, подтверждающие закупочную стоимость судна.

Тонкости мальтийского судоходства

Говоря о наиболее выгодных юрисдикциях для регистрации морских судов нельзя не упомянуть и Мальту. Мальтийский Реестр судов является самым крупным в ЕС и шестым по величине в мире. Множество мировых судоходных компаний выбирает местом своего расположения именно Мальту. Как результат, страна занимает лидирующие позиции по количеству коммерческих яхт в мире.

Это островное государство расположено на пересечении морских путей между Азией, Африкой и Европой. По периметру острова находится множество современных бухт и пристаней. Более того, львиная доля местных причалов может предоставить владельцам яхт полный спектр услуг, включая заправку топливом, ремонтные работы и техническое обслуживание, что делает процесс эксплуатации морского транспорта значительно удобней и проще.

Важно отметить, что законодательство Мальты не накладывает никаких ограничений на размеры и типы яхт, так что вы сможете зарегистрировать даже нестандартное судно. Это островное государство обладает немалыми преимуществами для мирового яхтинга и судоходства, а именно:

1. Прозрачная и быстрая процедура регистрации с минимальными сборами.
2. Соблюдение международных предписаний и конвенций по обеспечению безопасности и защиты.
3. Отсутствие каких-либо предписаний касательно гражданства капитана корабля и его экипажа.
4. В стране нет никаких ограничений на продажу акций компании-владельца островного судна.
5. На мальте вы сможете получить огромный спектр услуг по комплектации и обслуживанию любого типа яхт, включая буксировку, ремонт и судостроение.
6. Мальтийский флот входит в десятку крупнейших в мире.

Наличие на балансе компании судна позволит вам не только выгодно перевозить любые грузы, но и заработать на пассажирских перевозках. И для этого совершенно не обязательно сразу покупать целый корабль – его можно взять в лизинг. Тем более, что островное законодательство предусматривает льготный режим налогообложения при заключении подобных сделок. В этом случае лизингополучатель может претендовать на снижение ставки НДС в зависимости от типа судна и количества времени, которое оно проводит в территориальных водах ЕС. Допустим, ваша яхта проводит всего 40% времени в европейских водах, а всё остальное время – за их пределами. В этом случае НДС будет начисляться только на эти 40%.

Кто может зарегистрировать мальтийское судно

Собственником островного судна может стать и физическое, и юридическое лицо, а именно:

1. Гражданин Мальты.
2. Гражданин другого европейского государства.
3. Зарегистрированное на территории острова предприятие.
4. Иностранная компания, указанная в судовом реестре в качестве иностранного собственника.

Как видно из вышесказанного, самый простой способ для иностранца обзавестись собственной мальтийской яхтой – открыть компанию на острове. За счёт учреждения собственного дела, вы подучите не только желанный корабль, но и немалые бизнес-перспективы с непосредственным выходом к крупнейшим европейским и африканским рынкам.

Если вы не намерены постоянно поживать на острове, то вам необходимо нанять агента-резидента Мальты, который будет заниматься текущим руководством судна от вашего имени.

Типы судов и возможные выгоды

Согласно требованиям мальтийской Дирекции торгового мореплавания, к частным судам могут относиться исключительно яхты длинной менее 6 метров. Их нельзя использовать для перевозки пассажиров или грузов. Такие суда предназначаются исключительно для частного использования.

К коммерческим судам принято относить лодки весом не более 3000 тонн и длинной не более 15 метров. И если частные яхты применяются исключительно для личных нужд, то коммерческие вполне могут принести вам прибыль. Такое судно можно использовать в качестве прогулочной яхты для перевозки пассажиров.

Коммерческая регистрация яхт на Мальте доступна для:

• Судов длинной от 15 до 24 м.
• Супер-яхт длинной более 24 метров и весом не более 500 тонн.
• Супер-яхт длинной более 24 метров и весом более 500 тонн.

Местным законодательством также предусмотрены и торговые суда. Такие корабли рассчитаны исключительно на перевозку грузов и могут иметь на своём борту не более 12 пассажиров.

Важно отметить, что коммерческие суда не должны быть исключительно мальтийского происхождения. Вы вполне можете купить яхту в любом другом европейском государстве, а затем перевести её на территорию острова. Такая операция позволит вам заметно сэкономить на НДС. При переводе яхты из другой европейской юрисдикции вы обязаны оплатить налог на добавленную стоимость (18%), но местное законодательство позволяет заменить факт выплаты открытием банковской гарантии. При чём сумма гарантии составляет всего 20% от начисленного налога.

И не стоит забывать о применяемой на острове политике налогового возврата. Так, на Мальте ставка налога на прибыль достигает 30%, но при этом государство возвращает собственникам 6/7 выплаченной суммы, так что фактически эффективная налоговая ставка на острове всего 5%.

Особенности регистрации кораблей на Мальте

На Мальте все суда, как частные, так и коммерческие подлежат обязательной регистрации. Для этого вам нужно собрать следующий пакет документов:

1. Декларацию о собственности.
2. Заявление о регистрации яхты.
3. Копии международного мерительного свидетельства (необходимы только для судов, длинна которых составляет более 24 метров).
4. Заявление на получение лицензии на радиосвязь.
5. Техническую документацию.

В зависимости от того, кто будет являться фактическим собственником этого актива, перечень необходимых документов может быть расширен.

Если вы намерены регистрировать судно, возраст которого составляет от 15 до 20 лет, то за месяц до начало регистрационных процедур яхта должна пройти проверку уполномоченным представителем местной морской инспекции. Яхты, возраст которых составляет более 25 лет, могут быть внесены в реестр только с разрешения руководителя островной регистрационной службы.

Важно отметить, что этот остров исторически является одним из самых популярных судоходных государств, поэтому все регистрационные процедуры разработаны очень детально и займут до 2 рабочих дней.

Как и на Кипре, здесь используется система временной и постоянной регистрации, причём, вы не сможете получить постоянный регистрационный номер в обход временных процедур. В остальном процесс внесения судна в реестр на Кипре и на Мальте очень похожи.

За более детальной информацией касательно открытия компании на Кипре и Мальте обращайтесь к нам по электронной почте info@offshore-pro.info