В этой статье рассказывается о том, почему начать новый год нужно с оформления экономического гражданства в Антигуа и Барбуды. В качестве доводов в пользу инвестирования в антигуанский паспорт приводится свежая статистика по ДТП, экономике и туризму, а также результаты завершившегося недавно исследования о перспективах развития альтернативной энергетики в этом карибском государстве.
Программа инвестиционного гражданства (CIP) Антигуа и Барбуды, которая был создана весной 2013 года, позволяют состоятельным россиянам, китайцам и даже американцам быстро и легко оформлять множественное гражданство на Карибах в соответствии с критериями, установленными постановлением местного парламента. Согласно условиям CIP, инвестору нужно внести существенный экономический вклад в развитие страны. В обмен на это (и при условии соблюдения строгих процедур подачи заявки и тщательной проверки) главные заявители и члены их семей получают право жить и работать в стабильной стране, посещать без виз Шенген, Британию и Канаду, не платить НДФЛ и пользоваться многими другими бонусами.
Минимальная сумма вклада в экономику страны составляет 250 000 долларов США. Согласимся, что сумма немаленькая. Но в этом году у предусмотрительных инвесторов появилось еще больше доводов в пользу того, чтобы легально получить второе гражданство за инвестиции в Антигуа и Барбуде. И вот почему.
Получаем гражданство за инвестиции в Антигуа и Барбуде и живем в стране с быстрорастущей экономикой
Вложиться в оформление второго гражданства за инвестиции в Антигуа и Барбуде стоит, как минимум, потому, что эта страна была признана самой быстрорастущей экономикой Карибского бассейна по итогам первых девяти месяцев 2016 года. К такому выводу пришли специалисты Экономической комиссии ООН по странам Латинской Америки и Карибского бассейна (United Nations Economic Commission for Latin America and the Caribbean; ECLAC).
Данные о темпах роста (снижения) ВВП в странах Латинской Америки и Карибского бассейна (статистка ECLAC из доклада Preliminary Overview of the Economies of Latin America and the Caribbean 2016)
| Темп роста по состоянию на сентябрь 2014 года |
Темп роста по состоянию на сентябрь 2015 года |
Темп роста по состоянию на сентябрь 2016 года |
Темп роста по состоянию на декабрь 2014 года |
Темп роста по состоянию на декабрь 2015 года | |
| Латинская Америка и Карибский бассейн | 6,4 | 6,9 | 8,4 | 6,3 | 7,9 |
| Южная Америка | 7,6 | 9,2 | 10,9 | 7,5 | 10,6 |
| Карибы | 5,7 | 1,8 | 6,3 | 4,7 | 3,3 |
| Антигуа и Барбуда | 1,6 | 0,9 | 0,0 | 1,3 | 0,9 |
| Багамские острова | 1,3 | 2,2 | -0,3 | 02 | 2,0 |
| Барбадос | 2,0 | -1,1 | -0,4 | 2,3 | -2,5 |
| Белиз | 0,9 | -0,7 | 0,7 | -0,2 | -0,6 |
| Доминика | 0,9 | -1,4 | -0,4 | 0,5 | -0,5 |
| Гренада | 0,1 | 0,6 | 1,9 | -0,6 | 1,1 |
| Гайана | 0,3 | -0,1 | 0,9 | 1,2 | -1,8 |
| Ямайка | 0,9 | 1,8 | 2,2 | 6,2 | 3,7 |
| Сент-Китс и Невис | 0,0 | -2,9 | -3,1 | -0,5 | -2,4 |
| Санкт-Люсия | 5,5 | -2,2 | -4,1 | 3,7 | -2,6 |
| Святой Винсент и Гренадины | 0,3 | -1,7 | 0,9 | 01 | -2,1 |
| Суринам | 3,9 | 4,4 | 63,9 | 3,9 | 25,2 |
| Тринидад и Тобаго | 7,8 | 4,8 | 3,0 | 8,5 | 1,5 |
Данные о темпах роста (снижения) инфляции в странах Латинской Америки и Карибского бассейна (статистка ECLAC из доклада Preliminary Overview of the Economies of Latin America and the Caribbean 2016)
Как следует из представленной выше таблицы, Антигуа и Барбуде удалось не только стать самой быстрорастущей экономикой в Карибском бассейне. Эта юрисдикция смогла эффективно справиться с охватившей регион волной ускорения инфляции. В отчете ECLAC говорится, что, по предварительным оценкам, в 2016 году темп роста антигуанского ВВП составил 4,2 процента – самый лучший результат в Карибском бассейне. При этом индекс потребительских цен в стране по итогам первых 9-ти месяцев текущего года не изменился, тогда как в целом по Карибскому бассейну инфляция ускорилась.
Если рассматривать регион Латинской Америки и Карибского бассейна, Антигуа оказалась четвертой в списке наиболее быстрорастущих экономик, уступая лишь Доминиканской Республике, Панаме и Никарагуа.
Тем не менее, справедливости ради следует отметить, что эксперты ECLAC прогнозируют падение темпа роста экономики в Антигуа и Барбуды до 2,9 процента в 2017 году. И это идет вразрез с прогнозом местного правительства: антигуанские чиновники ожидают, что темп роста превысит 5 процентов.
Покупаем гражданство за инвестиции в Антигуа и Барбуде и колесим по дорогам страны с минимальным риском ДТП
Согласно данным Организация Объединённых Наций, в результате дорожно-транспортных происшествий на дорогах по всему миру ежегодно погибнет порядка 1,25 миллионов человек (уточненная статистика за ноябрь 2016 года). При этом десятки миллионов людей ежегодно страдают от травм различной степени тяжести, попадая в ДТП.
Как показывает статистика, травмы, полученные в результате дорожно-транспортных происшествий, являются ведущей причиной смертности среди молодых людей в возрасте 15-29 лет. Половина из тех, кто умирает в ДТП на дорогах мира, являются представителями группы «уязвимых участников дорожного движения»: пешеходами, велосипедистами и мотоциклистами.
Антигуанская дорога, кататься по которой можно хоть круглый год, предварительно оформив второе гражданство за инвестиции в Антигуа и Барбуде
90% от общего числа дорожно-транспортных происшествий в мире со смертельным исходом происходят в странах с низким и средним уровнем дохода. Интересно, что на долю этих стран приходится примерно половина от общемирового автопарка. Если текущий тренд сохранится, то, согласно прогнозу экспертов Организации Объединённых Наций, число дорожно-транспортных происшествий продолжит расти, и к 2030 году они (ДТП) станут седьмой по значимости причиной смертности на планете.
Заслуживает внимания и тот факт, что дорожно-транспортные происшествия являются причиной значительных экономических потерь. Так, исследование, проводившееся в 2010 году все теми же экспертами ООН, показало, что из-за дорожно-транспортных происшествий государства теряют в среднем 3% от своего валового национального продукта в год.
Если вы хотите снизить вероятность попадания в ДТП к минимуму, рекомендуем всерьез рассмотреть возможность оформления второго гражданства за инвестиции в Антигуа и Барбуде и переезда в эту страну насовсем. Ведь антигуанские дороги считаются одними из самых безопасных в мире, а местные водители – одними из наиболее дисциплинированных. Низкая аварийность обусловлена и тем, что стране крайне мало машин.
В пользу безопасности антигуанских дорог говорит и свежая статистика ООН по странам с самым низким уровнем ДТП. В число таких стран входят Антигуа и Барбуда (7 смертей в результате ДТП на 100 тыс. человек в год), Палау (в среднем 4,8 жертвы ДТП на 100 тыс. человек в год), Кирибати (в среднем 2,9 жертвы ДТП на 100 тыс. человек в год) и Федеративные Штаты Микронезии (в среднем 1,9 жертвы ДТП на 100 тыс. человек в год) .
Ранее мы также сообщали о том, что антигуанские чиновники эффективно воздействуют на участников дорожного движения, способствуя популяризации безопасного вождения, а также прикладывают все усилия для уменьшения вероятности ДТП со смертельным исходом.
Бесплатная консультация
по подбору подходящей юрисдикции
и условий
программы для получения
гражданства за инвестиции.
выбор подходящей юрисдикции и условий программы для получения гражданства за инвестиции.
Оформляем гражданство Антигуа и Барбуде и забываем про смог в стране с огромными перспективами в области развития альтернативной энергетики
Изобилие возможностей для развития возобновляемых источников энергии в Антигуа и Барбуде позволит этой стране удовлетворить значительную часть своего внутреннего спроса на электроэнергию с помощью экологически устойчивых и безопасных генерирующих мощностей. К такому выводу пришли авторы нового странового отчета по карибской юрисдикции, опубликованного Международным агентством по возобновляемым источникам энергии (International Renewable Energy Agency; IRENA).
В докладе под названием «Renewables Readiness Assessment – Antigua and Barbuda» представлены четкие и практичные рекомендации относительно шагов, которые должны предпринять власти страны, чтобы по максимуму раскрыть ее потенциал с точки зрения возобновляемых энергетических ресурсов – в первую очередь ветровой и солнечной энергии. Авторы доклада также отметили необходимость установления новых целей с точки зрения развертывания возобновляемых источников энергии и укрепления мер по повышению энергоэффективности в стране.
Генеральный директор IRENA Аднан Амин отметил, что властям Антигуа и Барбуды уже удалось перевыполнить поставленную ранее задачу довести долю возобновляемых источников энергии в секторе электроэнергетики до 15% до 2030 года в рамках усилий по смягчению последствий изменения климата, повышению энергетической безопасности и обеспечению устойчивого экономического роста. По мнению Амина, обладая обилием возобновляемых энергетических ресурсов, антигуанские власти вполне могут установить еще более амбициозные цели.
Антигуа и Барбуда стала второй страной в Карибском бассейне, прошедшей оценку потенциала в области альтернативной энергетики через запущенную IRENA программу по оценке готовности к внедрению возобновляемых источников энергии RRA (Renewables Readiness Assessment). Островное государство находится в процессе разработки более эффективных и экологически чистых способов генерации электроэнергии. Этот процесс был запущен после принятия закона «О возобновляемой энергии» в 2015 году.
Следует отметить, что не только Антигуа и Барбуда обладает впечатляющим потенциалом с точки зрения развития альтернативной энергетики – другие страны региона также характеризуются обилием возможностей для внедрения возобновляемых источников энергии с целью повышения энергобезопасности, минимизации зависимости от импорта «грязного» ископаемого углеводородного топлива с «большой земли» и сокращения углеродного следа экономики.
Оформляем второе гражданство в Антигуа и Барбуде за инвестиции в туризм
Туристический сектор Антигуа и Барбуды завершил 2016 год на высокой ноте, празднуя прибытие 100-тысячного посетителя из США за период с начала года. Подобного результата удалось достичь впервые в истории.
Стотысячным посетителем из США оказался художник и меценат Жан Ларсен, который прибыл на борту лайнера American Airlines из Международного аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке. Почетный гость был встречен антигуанским министром туризма, экономического развития, инвестиций и энергетики Асотом Майклом, главой Туристического департамента Антигуа и Барбуды Колином Джеймсом и рядом других высокопоставленных чиновников. Ларсен получил ценные призы от местных курортов и туристических компаний. Награды достались и другим американцам, летевшим на одном самолете с этим туристом.
Это достижением является «вишней на торте» весьма удачного года для туризма в карибской юрисдикции, который ознаменовался анонсом сразу нескольких девелоперских проектов по возведению новой курортной недвижимости, включая курорт именитого гостиничного бренда Marriott International, на возведение которого планируется потратить 40 млн. долларов США.
Также состоялось повторное открытие после модернизации ряда популярных курортов вроде Pineapple Beach Club и расширение пирса Heritage Quay Pier, который теперь может принимать судна класс Quantum. Кроме того, антигуанский туристический продукт получил множество наград вроде первого места в категории «Destination of the Year» на конкурсе Caribbean Travel Awards 2016, который был проведен журналом Caribbean Journal.
Столь высокое внимание стимулированию роста турпотока из Штатов антигуанские чиновники уделяют неспроста. Ведь гости из этого североамериканского государства в подавляющем большинстве своем не супятся во время отдыха на Карибах, охотно соря деньгами направо и налево. И усилия антигуанцев приносят плоды, о чем свидетельствует представленная ниже статистика Туристического департамента Антигуа и Барбуды и Восточно-Карибского Центробанка.
| Январь-март 2015 года | Апрель- июнь 2015 года | Июль-сентябрь 2015 года | Январь-март 2016 года | Апрель- июнь 2016 года | Июль-сентябрь 2016 года | |
| Совокупная численность вновь прибывших в Антигуа и Барбуду туристов по воздуху и морю | 404 156 | 140 190 | 94 890 | 407 578 | 123 253 | 81 195 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | +0,8 | -12,1 | -14,4 |
| Число вновь прибывших гостей на курорты Антигуа и Барбуды, прилетевших в страну на самолетах и снявших номера в местных отелях, включая гостей из следующих государств и регионов: | 74 493 | 58 922 | 50 172 | 84 566 | 60 998 | 54 621 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | +13,5 | +3,5 | +8,9 |
| Соединенные Штаты Америки | 28 398 | 24 037 | 18 745 | 34 640 | 28 362 | 21 498 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | +22 | +18 | +14,7 |
| Канада | 10 879 | 4 322 | 2 500 | 9 900 | 3 835 | 2 353 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | -9 | -11,3 | -5,9 |
| Великобритания | 21 925 | 18 215 | 15 062 | 24 141 | 16 442 | 15 099 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | +10,1 | -9,7 | +0,2 |
| Другие государства Карибского бассейна | 5 340 | 6 726 | 8 268 | 6 585 | 7 132 | 9 726 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | +23,3 | +6 | +17,6 |
| Прочие государства | 7 951 | 5 622 | 5 597 | 9 300 | 5 227 | 5 945 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | +17 | -7 | +6,2 |
| Число пассажиров круизных лайнеров, пришвартовавшихся в терминалах Антигуа и Барбуды | 319 981 | 77 472 | 43 867 | 313 442 | 58 494 | 25 714 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | -2 | -24,5 | -41,4 |
| Количество пассажиров яхт, прибывших в марины Антигуа и Барбуды | 9 682 | 3 796 | 851 | 9 570 | 3 761 | 860 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | -1,2 | -0,9 | +1,1 |
| Количество круизных судозаходов в терминалы Антигуа и Барбуды (включая корабли типа Windjammer) | 181 | 32 | 17 | 164 | 27 | 10 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | -9,4 | -15,6 | -41,2 |
| Количество судозаходов яхт | 1 949 | 955 | 190 | 1 992 | 1 001 | 200 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | +2,2 | +4,8 | +5,3 |
| Общая сумма расходов посетителей курортов Антигуа и Барбуды (в миллионах долларов США) | 101 | 73 | 61 | 113 | 75 | 65 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | +11,9 | +2,7 | +6,6 |
| Удельный размер расход на одного туриста, прибывшего в страну на борту авиалайнера и остановившегося в отеле Антигуа и Барбуды (в долларах США) | 1 355 | 1 242 | 1 207 | 1 331 | 1 230 | 1 196 |
| Темп роста (спада), в % | — | — | — | -1,8 | -1 | -0,9 |
Как видно из представленной выше таблицы, общая сумма расходов посетителей курортов Антигуа и Барбуды по итогам первых трех кварталов 2016 года стабильно увеличивалась в годовом исчислении, равно как и число судозаходов яхт в местные марины. Эти статданные делают оформление второго гражданства в Антигуа и Барбуде в 2017 году за инвестиции в курорт с собственным яхт-портом еще более интересным способом потратить 400 тыс. долларов США или более существенную сумму.
Специалисты также фиксировали на протяжении первых трех кварталов 2016 года двухзначные темпы роста в годовом исчислении в разрезе количества гостей из США, прибывших в Антигуа и Барбуду на самолетах и снявших номера в местных отелях. В то же время число не менее состоятельных туристов из Великобритании практически не увеличивалось, что можно списать на эффект Brexit.
Поселиться рядом с этим пляжем можно уже в этом году, предварительно оформив второе гражданство в Антигуа и Барбуде за инвестиции в недвижимость
При желании на состоятельных туристах, выбирающих антигуанские курорты для организации отпусков, вполне можно заработать, приобретая арендное жилье. К примеру, можно купить виллу в вест-индийском стиле на курорте Nonsuch Bay Resort, получив второй паспорт и гражданство Антигуа и Барбуды. Подробнее в статье «Второй паспорт на Карибах за жилье в вест-индийском стиле – комфорт, стиль, практичность и функциональность«.
Покупаем гражданство в Антигуа и Барбуде и делаем новую родину лучше
Помните, что оформляя второй паспорт и гражданство в Антигуа и Барбуде, за инвестиции в экономику потенциальной новой родины, вы делаете ее (принимающую страну) немного лучше. Этот факт в очередной раз подтвердили антигуанские чиновники. И весьма неожиданным способом.
Ранее они опубликовали прогноз по динамике потока финансов от оформления вторых паспортов Антигуа и Барбуды за инвестиции. Ожидается, что в целом по итогам 2016 года этот показатель сократится на 10-15% в годовом исчислении. Для справки: в 2015 году карибская страна пополнила свой бюджет на 37 млн. долларов США за счет подобных услуг.
Комментируя этот, казалось бы, негативный прогноз глава Министерства финансов Леннокс Уэстон объяснил столь существенное сокращение тем, что иностранные инвесторы все чаще отдают предпочтение возвратным капиталовложениям в бизнес-проекты, курортную недвижимость и спонсируемые правительством инфраструктурные проекты, вместо того, чтобы вносить безвозмездные дотации в Национальный фонд развития (NDF).
Мнение министра поддержал замглавы Управления по вопросам инвестиционного гражданства (Citizenship by Investment Unit, CIU) Антигуа и Барбуды Томас Энтони. Эксперт отметил, что спад был обусловлен не сокращением числа инвесторов, а изменением их предпочтений с точки зрения инвестиционных опций. По его словам, все меньше заявителей хотят напрямую инвестировать в NDF и все больше демонстрируют желание вкладываться в девелоперские проекты и бизнес, несмотря на то, что для этого нужно доплачивать минимум 150 тыс. долларов США.
Энтони также отметил, что в адрес антигуанских властей поступает в среднем примерно по 30 заявок в месяц от людей, которые хотят оформить экономическое гражданство карибских островов в этой стране. При этом чиновник подчеркнул, что деньги, вложенные инвесторами в бизнес-проекты и недвижимость попадают к субъектам хозяйствования, которые не подотчетны напрямую правительству Антигуа и Барбуды. Следовательно, их трудно отследить.
Примечательно также, что вкладывая деньги в фонд NDF в форме безвозвратной дотации, инвесторы могут выбрать инфраструктурный проект, на который власти и потратят их средства. Это помогает антигуанским чиновникам повышать прозрачность своей программы инвестиционного гражданства и демонстрировать целевое использование средств.
10-мегаваттная солнечная электростанция в антигуанской воздушной гавани VC Bird International Airport, развертывание которой финансировали иностранцы, решившие оформить второй паспорт и гражданство в Антигуа и Барбуде за дотацию
В качестве примера подобного проекта можно привести развертывание солнечной электростанции по технологии Sun2live в международном аэропорту VC Bird International Airport на острове Антигуа. Средства инвесторов, выбравших этот проект, направлялись непосредственно на целевой депозитный счет, который контролировался Министерством финансов. Новая электростанция мощностью в 10 мегаватт уже функционирует, удовлетворяя потребности инфраструктуры воздушной гавани.
К слову, с недавнего времени у состоятельных россиян, украинцев, белорусов и других иностранцев есть возможность вложиться еще и в самый настоящий кинопроект, чтобы заработать на этом и способствовать развитию киноиндустрии на новой родине.
Обращайтесь к нам и мы представим Вас самому опытному русскоязычному консультанту в вопросе получения гражданства за инвестиции. Пишите нам на info@offshore-pro.info прямо сейчас и мы Вас представим.
