Как оформить второе гражданство за инвестиции в Сент-Китс и Невисе и заниматься яхтингом в безопасности – советы экспертов

Федерация Сент-Китс и Невис из года в год привлекает все больше яхтсменов со всего мира, которые хотят посетить очаровательные и  привлекательные прибережные города карибской юрисдикции, удачно сочетающие новизну современных технологий и старые традиции этой части Карибского бассейна. Отличным примером является столичный Бастер. Это один из старейших городов в восточной части Карибского бассейна, ставший крупным портом еще в середине 17-го века.

yachting-stkits

Это место, безусловно, достойно посещения на собственной яхте. Тем более что визит в сент-китскую столицу можно совместить с посещением строящейся чуть южнее фешенебельной марины Christophe Harbour. Там яхтсмены со всего мира могут после захода в защищенный и глубоководный порт пополнить запасы воды, топлива и провианта, избавиться от мусора, воспользоваться услугами прачечной и доступом в интернет, а также вызвать такси или взять на прокат велосипед / автомобиль, чтобы попутешествовать по карибскому острову, попутно осматривая его достопримечательности.

Многие любители ходить под парусом настолько сильно впечатляются увиденным, что решают оформить второе гражданство и паспорт Сент-Китс и Невис. Тем более что сделать это можно взамен на инвестиции в яхтенную индустрию: вкладывая деньги в развитие вышеупомянутой марины Christophe Harbour, которая активно расширяется. Подробнее в нашей статье «Инвестируем в курорт Christophe Harbour ради второго гражданства Сент-Китс и Невис и места на суперяхтенной пристани«

Но, к сожалению, будни новоиспеченных владельцев экономического гражданства карибских островов и по совместительству яхтсменов иногда омрачают неприятные инциденты, вызванные пережитками прошлого. Как известно, Карибское море в свое время кишмя кишело пиратами, грабившими торговые суда и захватывавшими целые острова. На дворе уже 21-й век, но пираты никуда не делись. Чтобы защититься от них яхтсменам из числа владельцев экономического гражданства Сент-Китс и Невис, Антигуа и Барбуда, Гренады, Сент-Люсии и Содружества Доминики рекомендуется внимательно изучить представленную ниже информацию.

второе гражданство за инвестиции в курорт Levera Nature & Beach Resort

Полезные советы для яхтсменов, решивших получить второе гражданство и паспорт Сент-Китс и Невис

Пираты, нацеливавшие свои суда на уязвимые парусники, бороздили моря и океаны на протяжении веков. В 21-ом веке их целью стали яхтсмены, которым приходится объединяться с использованием социальных сетей и интернет-форумов, чтобы бороться против реальных пиратов Карибского моря. Так они могут предупреждать товарищей моряков об инцидентах и опасных «горячих точках», а также собирать деньги, чтобы выкупать пленных.

Рост числа тематических сообществ в социальных сетях и форумов означает, что все больше людей осознают важность проблемы пиратства. Это подтверждают и цифры о числе преступлений в отношении команд и пассажиров судов, совершающих морские путешествия в Карибском бассейне, опубликованные Карибской сетью охраны и безопасности (Caribbean Safety and Security Net; CSSN). Статданные этой организации указывают на трехкратный всплеск числа нападений на моряков в 2015 году по сравнению с 2014 годом. При этом независимые эксперты заявляют, что реальные цифры, вероятно, могут быть еще более пугающими, поскольку пиратские атаки часто не регистрируются должны образом по причинам конфиденциальности или из-за опасений по поводу экономических последствий.

Статистические данные независимой организации Noonsite также показывают, что пиратство находится на подъеме в Карибском бассейне. В 2015 году организация зафиксировала 27 случаев пиратских нападений, в то время как в 2014 году их было 18. При этом за период с начала 2016 года рассматриваемый показатель уже перевалил за два десятка.

Чтобы способствовать сведению к минимуму числа таких инцидентов, специалисты CSSN опубликовали ряд советов по безопасности для яхтсменов (включая владельцев второго паспорта за инвестиции в Сент-Китс и Невис или другого экономического гражданства карибских островов). Выглядят они следующим образом:

  • Узнайте место назначения, прежде чем отправляться в путь. Посетите safetyandsecuritynet.com и подпишитесь на «оповещения», чтобы быть в курсе последних инцидентов в регионе, который вы планируете посетить;
  • Храните электронные копии паспортов, документов на судно, кредитных карт, лицензий и серийных номеров оборудования на отдельном носителе в безопасном месте, доступ к которому можно будет легко получить, если ваш компьютер или ноутбук будет украден пиратами;
  • Прячьте ценные вещи в нескольких непредсказуемых местах. И не забудьте про «жертвенный тайник» с небольшим количеством ценных вещей, который злоумышленники смогут обнаружить достаточно легко и затем прекратить дальнейшие поиски;
  • Не обсуждайте планы по поводу выхода в море с незнакомыми людьми на берегу и не описывайте вашу яхту или место расположения судна во время беседы с ними;
  • Рассмотрите возможность путешествия в составе группы, участники которых будут поддерживать между собой радиосвязь по регулярному расписанию в диапазонах СВЧ или ОБП;
  • Подготовьте план экстренных действий, охватывающий манёвры уклонения, аптечки первой помощи, тушение пожара, запуск сигнала бедствия, использование огней и вспышек, а также установление связи с другими судами и местными органами власти;

Чиновники также стремятся повысить безопасность яхтсменов. Представители Сил самообороны Антигуа и Барбуды говорят, что проводят регулярные патрули, чтобы обеспечивать безопасность моряков на высочайшем уровне. Чиновники заявляют, что патрули как на море, так и вокруг пристаней уже успели показать себя эффективным инструментом противодействия пиратству.

Второе гражданство за инвестиции в Сент-Китс и Невисе позволит яхтсмену пользоваться быстрым интернетом на новой родине

Как уже отмечалось выше, карибские яхтсмены активно пользуются интернетом, чтобы поддерживать друг друга и обмениваться ценной информацией. Поэтому доступность Wi-Fi в яхт-порте сейчас актуальна более чем когда-либо прежде. В свете этого бывалые яхтсмены рекомендуют выбирать для швартовки марины в Федерации Сент-Китс и Невис. И их мнение подтверждается официальной статистикой.

Согласно данным Международного союза электросвязи (МСЭ), уровень проникновения  интернета в данной юрисдикции оставляет 80 процентов. И это притом, что в среднем по миру рассматриваемый показатель в два раза ниже: лишь только 40 процентов населения нашей планеты имеют доступ в интернет. В то же время доступ к широкополосному интернету могут позволить себе только 15 процентов людей. Таким образом, Федерация Сент-Китс и Невис может похвастать завидным преимуществом перед многими другими странами и впечатляющим прогрессом, достигнутым в области развития информационно-коммуникационных технологий (ИКТ).

Чтобы получить дополнительную информацию о программе экономического гражданства Сент-Китс и Невис из первых рук, рекомендуем обратиться за помощью непосредственно к директору NTL Trust Limited по развитию программ Карибского экономического гражданства в странах СНГ и Восточной Европы Александру Воронову, воспользовавшись следующей контактной информацией:

cell phone:+371 27850397

Skype: ntl_trust_immigration

E-mail: aleksandr.voronov@ntltrust.com

Просмотров: 3
Метки:

Подпишитесь на наш телеграм канал и расскажите о нем знакомым в бизнесе.

Читайте другие интересные статьи портала InternationalWealth.info:

Помогите сделать наш портал еще детальней, актуальней и полезней для Вас и Вашего бизнеса.

Пожалуйста, напишите Вопрос или Комментарий к статье! на основе ваших ценных для нас комментариев и вопросов эта статья может быть дополнена и улучшена.

ВНИМАНИЕ! Все посты содержащие скрытую рекламу, контакты и не имеющую отношение к данной публикации информацию не будут пропущены модератором портала к публикации.

ВНИМАНИЕ ЕЩЕ РАЗ: Для конкретных индивидуальных вопросов и заказов услуг существует конфиденциальный чат, мессенджеры, телефон и наш корпоративный е-майл. В комментариях мы просим писать именно вопросы и предложения по данной конкретной статье или Ваше мнение по вопросу, который поднят в этой статье.



Адрес вашей почты не будет опубликован.