США: карибские программы гражданства за инвестиции должны стать безопаснее

США: карибские программы гражданства за инвестиции должны стать безопаснее

Дипломат из Соединенных Штатов Америки предупредил чиновников из карибского региона о возможных санкциях в адрес местных программ экономического гражданства в случае несоблюдения рекомендаций относительно обеспечения должного уровня безопасности.

Такое заявление сделал временный поверенный в делах США Марк Байсфилд, выступая на очередном заседании Региональной службы безопасности стран Карибского бассейна (Regional Security Service; RSS). Данное мероприятие проходило на Барбадосе.

По словам дипломата, идти на компромиссы в плане подержания надлежащей эффективности процедуры проверки кандидатов (дью-ди́лидженс) и других аспектов безопасности таких программ нельзя ни в коем случае, даже несмотря на трудные экономические времена, которые требуют поиска новых источников финансовых средств для наполнения бюджетов.

usa_kar1

Участники заседания Региональной службы безопасности стран Карибского бассейна, которое проходило на Барбадосе

Байсфилд подчеркнул, что ведомства, регулирующие программы гражданства за инвестиции Гренады, Антигуа и Барбуды, Доминики, а также Сент-Китс и Невис, должны соблюдать крайнюю осторожность и осмотрительность при развитии своих программ.

«Я призываю государства-члены RSS проявлять должную осмотрительность и осторожность при управлении программами экономического гражданства», сказал Байсфилд в начале ежегодной встречи министров стран Карибского бассейна, участвующих в деятельности Региональной службы безопасности.

Программа экономического гражданства Сент-Китс и Невис будет меняться

Комментируя заявление Байсфилда, вновь изубранный премьер-министр Сент-Китс и Невис Тимоти Харрис сказал журналистам на заседании RSS, что его правительство не намерено приостанавливать соответствующую программу. По словам политика, работа программы экономического гражданства Сент-Китс и Невис продолжится. Тем не менее, в нее будут внесены некоторые изменения, призванные устранить ряд проблемных моментов, появившихся за последние два года. В частности, политик упомянул прошлогоднюю критику со стороны правительства США относительно эффективности управления программой и процедуры дью-ди́лидженс.

Программа экономического гражданства Сент-Китс и Невис является старейшей в мире и уже давно считается одной из лучших на мировом рынке вторых паспортов. Однако в прошлом году Канада ввела визовые ограничения в отношении граждан карибской юрисдикции из-за опасений по поводу благонадежности рассматриваемой программы, а также из-за сомнений в эффективности методов проверок заявителей и общей системы управления программой, развитие которой курировал бывший премьер-министр Дензил Дуглас. Это привело к некоторому снижению привлекательности получения второго паспорта Сент-Китс и Невис.

Харрис отметил, что новое правительство уже начало работу по оптимизации и обновлению программы. Благодаря этому чиновники хотят в конечном итоге добиться того, чтобы Канада отменила свое решение о введении визовых ограничений для обладателей гражданства Сент-Китс и Невис.

По словам премьер-министра, в ближайшее время правительство карибской юрисдикции примет решение, о том, в каком именно ключе следует действовать в свете рекомендаций, сделанных иностранными партнерами в лице Канады и США.

«Мы в спешном порядке работаем над обновлением программы экономического гражданства Сент-Китс и Невис. Целью в данном случае является введение некоторых дополнительных контролирующих механизмов и мер, которые, по нашему мнению, позволят сократить вероятность получения второго паспорта Сент-Китс и Невис неблагонадежными лицами. Тем самым мы сможем повысить уровень доверия к нашей программе в глазах потенциальных заявителей и партнеров на международном уровне. Мы надеемся, что сможем реорганизовать и изменить программу, а также укрепить позиции Сент-Китс и Невис на мировом рынке вторых паспортов. Наша программа является старейшей в мире и одной из лучших. Тем не менее, мы по-прежнему считаем, что можем сделать ее еще лучше, а также добиться того, чтобы все больше стран использовали нашу программу в качестве примера для подражания «, сказал премьер-министр.

Британский закон поможет карибским странам стать еще безопаснее

В ходе своего выступления на заседании Региональной службы безопасности стран Карибского бассейна Марк Байсфилд также призвал правительства государств, которые пока еще не ратифицировали аналоги британского закона «О противодействии легализации доходов, полученных от преступной деятельности» (Proceeds of Crime Act; POCA), сделать это как можно скорее.

По словам дипломата, ратификация подобного закона, оригинал которого был принят в Великобритании в 2002 году, дает карибским юрисдикциям два важных преимущества: упростится финансирование деятельности по борьбе с организованной преступностью, а также появится реальная возможность лишить наркокартели доступа к финансовым потокам. Все потому, что данный закон среди прочего позволяет упростить процедуру конфискации активов, принадлежащих преступникам.

«Ратификация закона, созданного по образу и подобию POCA и позволяющего конфисковать активы преступников в упрощенном порядке, лишает наркоторговцев и других незаконопослушных граждан всех стимулов вести свою преступную деятельность на территории ваших юрисдикций и у ваших берегов. Данный закон включает в себя процедуру формирования специального фонда конфискованных активов, 100 процентов средств из которого направляется на поддержку полиции и прокуроров, на реституции потерпевшим, а также на финансирование деятельности по профилактике преступности и случаев злоупотребления служебным положением чиновниками «, сказал Байсфилд.

Новые авиамаршруты для туристов и владельцев второго паспорта Сент-Китс и Невис

Рвение правительства Сент-Китс и Невис угодить иностранным партнерам и привести свою программу экономического гражданства в соответствие требованиям ключевых стандартов позволяет говорить о скором улучшении ситуации и устранении напряженности в отношениях юрисдикции с США и Канадой.

usa_kar2

Так выглядит остров Невис с высоты птичьего полета

В свете этого вопрос о том, стоит ли купить второй паспорт Сент-Китс и Невис или нет, благополучно уходит на второй план, сменяемый другим вопросом: «Как обустроить быт на новой родине?» Спешим порадовать тех из вас, уважаемые читатели, кто в ближайшее собирается отравиться в эту страну на отдых или же за вторым паспортом . C транспортом проблем у вас точно не будет.

Администрация острова Невис (Nevis Island Administration; NIA) на днях одобрила заключение партнерского соглашения с региональной транспортной компанией Caribbean Helicopters Ltd (CHL), переговоры по которому велись в последнее время. Компания CHL собирается интенсифицировать авиасообщение между аэропортом В.К. Берд на острове Антигуа (где находится ее головной офис) и международным аэропортом Венс У. Амори на острове Невис. Для перевозки пассажиров будут использоваться небольшие самолеты с неизменяемой геометрией крыла.

usa_kar3

Один из самолетов Caribbean Helicopters Ltd

Следует отметить, что аэропорт Венс У. Амори, несмотря на относительную компактность, является одним из лучших в регионе. Воздушная гавань острова Невис оснащена самым современным и высокотехнологичным оборудованием, а также может похвастать новым терминалом, новой диспетчерской башней и расширенными взлетно-посадочными полосами.

По мнению экспертов, соглашение о партнерстве, подписанное от имени NIA постоянным секретарем при Министерстве финансов Колином Дором и директором CHL Нилом Дикинсоном, знаменует собой значительный шаг вперед на пути к повышению транспортной доступности острова Невис для местных жителей и туристов.

Примечательно, что совсем недавно чиновники из NIA при активном содействии Управления по туризму Невиса (Nevis Tourism Authority; NTA) заключили соглашение о партнерстве с еще одним авиаперевозчиком. Речь о компании Tradewind Aviation с головным офисом в Сен-Бартелеми (заморское сообщество Франции, которое занимает территорию одноименного острова и ряда прилегающих мелких островков в Карибском море).

Ожидается, что авиакомпания Tradewind Aviation организует регулярные рейсы между аэропортами Сен-Бартелеми и Невиса. Самолеты будут курсировать между островами по средам (вылеты по утрам и после обеда). Это должно существенно удешевить, упростить и облегчить однодневные путешествия в обоих направлениях.

usa_kar4

На таких воздушных судах перевозит своих пассажиров Tradewind Aviation

Как отметил министр туризма Невиса Марк Брэнтли, чиновники хотят сделать карибский остров как можно более доступным для посетителей со всего мира. Заключение партнерских соглашений с региональными авиаперевозчиками представляет собой движение в правильном направлении, позволяя воплотить задумку чиновников в реальность.

Дополнительные авиамаршруты открывают множество новых и интересных возможностей для путешественников, отправляющихся на карибские острова. Однодневные поездки из Сен-Бартелеми / Антигуа на остров Невис будут способствовать росту туристов и улучшению экономической ситуации.

Отправляясь с французского острова Сен-Бартелеми на остров Невис, отдыхающие всего лишь спустя 15 минут (именно столько длится авиаперелет между соответствующими аэропортами) смогут погрузиться в совершенно иную культуру, во много схожую с британской.

Путешествие между Антигуа и Невисом также гарантирует смену культурной парадигмы. Все потому, что у истоков культуры Антигуа, несмотря на большое влияние англичан, лежат главным образом обычаи американских индейцев (карибов и араваков), а также переселенцев из Западной Африки. При этом данный остров могут предложить туристом множество уникальных достопримечательностей.

Каким будет будущее мирового рынка вторых паспортов?

В свете проблем, с которыми сталкиваются программы экономического гражданства Сент-Китс и Невиса, а также ряда других стран все более актуальным становится вопрос о том, какое бедующее ждет мировой рынок вторых паспортов.

Как известно, основным принципом свободного рынка является то, что, если возникнет спрос на определенный товар или услугу, кто-то быстро занимает соответствующую нишу. При этом наиболее успешный участник рынка определяется в ходе конкурентной борьбы. Как следствие, если одни программы гражданства за инвестиции становятся менее гибкими и интересными для инвесторов, им на замену вскоре приходят другие – все благодаря тому, что возникновение монополии здесь невозможно в принципе.

В последние годы на фоне ухудшения экономической ситуации в разных странах местные правительства демонстрировали все более высокий уровень обеспокоенности тем, что часть налоговой базы покидает их юрисдикции. Это действительно очень актуальная проблема.

Когда правительство какой-либо страны начинает фиксировать существенные проблемы экономического характера, оно зачастую реагирует на ситуацию путем увеличения числа принимаемых законов и регулирующих норм, а также путем повышения ставок по налогам. И все это для того, чтобы покрыть свои убытки. Но это только отталкивает электорат – особенно ту его часть, которая состоит из предприимчивых и продуктивных людей. Именно таким индивидам в большинстве случаев и приходится брать на себя весь негатив, связанный с дополнительным фискальным бременем.

usa_kar5

Справиться с растущим налоговым бременем все сложнее

Следующим шагом на фоне дальнейшего ухудшения ситуации в стране является усложнение жизни предприимчивым людям, которые хотят покинуть ее границы. Для этого вводятся новые налоги и сборы, а также создаются искусственные ограничения на поездки за рубеж.

В настоящее время мы наблюдаем подобные негативные тренды и упадок во многих странах «первого мира» (то бишь, в промышленно развитых капиталистических государствах). Вводятся новые законы, которые усложняют путешествия, приводят к конфискации паспортов и отказам на запросы по продлению срока действия паспортов, направляемых определенными людьми.

Это явное пренебрежение базовым набором прав и свобод граждан. Как следствие, большинство стран вводят соответствующие ограничения по возможности скрытно, стараются маскировать их благими намерениями, а также внедряют нововведения довольно медленно, чтобы не привлекать к ним интерес общественности и избежать инакомыслия.

По мнению экспертов, ситуация в ближайшие годы будет лишь усугубляться. Но, как было сказано выше, когда на мировом рынке закрывается одна возможность, открывается другая. Речь, как вы уже, наверное, догадались, о программах гражданства за инвестиции.

Несмотря на давление со стороны сильных мира сего, правительства предприимчивых юрисдикций гнут свою линию, предлагая вторые паспорта достойным кандидатом. Их целью является не только наполнение бюджетов и привлечение прямых иностранных инвестиций, но и переманивание квалифицированных специалистов, разочаровавшихся в прежней родине.

Ярким примером в данном случае выступают программы стран Карибского бассейна в целом, а также Сент-Китс и Невис в частности. Последняя была запущена еще в 1984 году и все еще не собирается отправляться на свалку истории. Менее десяти лет назад программа экономического гражданства Сент-Китс и Невис стала на порядок привлекательнее для потенциальных инвесторов – все благодаря оптимизации механизмов регулирования и ценовой политики.

Успех программы, которая, по сути, породила новую отрасль экономики, способствовал резкой интенсификации строительства на территории юрисдикции всевозможных курортных комплексов, гостиниц и жилья премиум-класса за счет привлекаемых инвестиций. Наблюдая ошеломительный успех Сент-Китс и Невис, другие карибские островные государства решили последовать примеру соседа. Благодаря этому иностранцу, решившему переселиться поближе к экватору, теперь есть из чего выбирать – к его услугам аналогичные программы гражданства за инвестиции Гренады, Доминики, а также Антигуа и Барбуды.

Число юрисдикций, продающих вторые паспорта, в ближайшем будущем, скорее всего, значительно увеличится. Это будут преимущественно страны, которые являются небольшими и / или обладают ограниченными природными ресурсами.

При этом вопреки росту предложения, продажа вторых паспортов будет становиться все более прибыльным бизнесом. Причина в том, что все больше и больше людей приходят к пониманию преимуществ второго паспорта или даже отказа от текущего паспорта в пользу нового, предлагаемого юрисдикцией с более мягкой налоговой политикой и меньшим числом необоснованных требований в отношении своих граждан. В итоге темп роста предложения будет уступать скорости увеличения спроса.

Многие страны вышли или планируют выйти на этот рынок. Особый интерес представляет Мальта. Пусть этот член ЕС и просит за свой паспорт намного больше, чем карибские юрисдикции (заплатить придется 1,15 млн. евро), но и набор предлагаемых европейским островным государством опций намного шире. К примеру, владелец второго паспорта Мальты имеет право жить и работать в любом месте ЕС.

Неудивительно, что такие программы превращаются в помеху и раздражитель для стран, которые не хотят допустить распространения финансовой свободы и свободы передвижения, даруемой программами экономического гражданства. Та же программа гражданства за инвестиции Сент-Китс и Невис, как уже говорилось выше, неоднократно становилась объектом критики со стороны сильных мира сего, навлекая на страну политическое и экономическое давление. В итоге карибская юрисдикция даже была вынуждена пойти на массовый отзыв выданных вторых паспортов, чтобы заменить их документами, в которых указана страна рождения держателя.

Гражданство ЕС за инвестиции

Хорватия и Словения (страны-члены ЕС), а также Албания и Черногория (кандидаты на вступление в Евросоюз) в настоящее время всерьез рассматривают вопрос о целесообразности выдачи иностранцам гражданства и паспортов за инвестиции. Если Хорватия и Словения примут положительные решения по данному вопросу, число стран-членов Евросоюза, предлагающих экономическое гражданство, существенно вырастет.

Это очень важно, так как еврочиновники не могут отрицать право своих членов «продавать» паспорта, даже если они не одобряют такую практику. Еврочиновники не могут отрицать и предоставление держателям новых паспортов тех же права, которыми пользуются другие граждане ЕС, в том числе право на свободу передвижения без визы.

Страны, которые больше всего хотят ограничить своих граждан в плане передвижения и использования финансовых услуг, несомненно, будут демонстрировать негодование по поводу таких программ, предлагаемых других юрисдикциями, но ограничить продажу вторых паспортов им будет крайне трудно или и вовсе неневозможно.

Эксперты сходятся во мнении о том, что второй паспорт в одной из этих юрисдикциях станет новой нормой для тех, кто может себе это позволить, тогда как число стран, продающих такие документы, в обозримом будущем будет лишь расти, несмотря на все преграды.

Не исключено также, что вскоре появятся и упрощенные программы, предполагающие, к примеру, предоставление гражданства за инвестиции без права голоса на выборах в местные органы власти. Вероятно, такие варианты будут иметь гораздо более привлекательный ценник, так как правительству принимающей страны не придется беспокоиться о недовольстве электората (в случае рассматриваемого примера с правом голоса). Благодаря этому предприимчивые и высокопродуктивные по своей природе люди получат еще больше возможностей и свобод, закрепляя за собой право быть «гражданином мира».

Обращайтесь к нам и мы представим Вас самому опытному русскоязычному консультанту в вопросе получения гражданства за инвестиции. Пишите нам на info@offshore-pro.info прямо сейчас и мы Вас представим.

Нужна консультация?

Читайте другие интересные статьи портала InternationalWealth.info:

Помогите сделать наш портал еще детальней, актуальней и полезней для Вас и Вашего бизнеса.

Адрес вашей почты не будет опубликован.