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¿Por qué la Predilección por Registrar la Mayoría de Yates en las Islas Caimán?

La Convención de Ginebra sobre la Alta Mar, adoptada el 29 de abril de 1958, establece que los océanos y mares son espacios abiertos a todas las naciones, excluyendo la posibilidad de que cualquier país pueda reclamar soberanía sobre alta mar o segmentos de la misma. Esta disposición implica que cualquier individuo, sin importar su nacionalidad, puede navegar libremente por aguas internacionales. No obstante, esta apertura no suprime la necesidad de cumplir con requisitos de registro para yates y embarcaciones marítimas.

Registro de yates en las Islas Caimán

El proceso de matriculación brinda a una embarcación una especie de nacionalidad jurídica, lo que a su vez asegura su seguridad y protección en alta mar. En un contexto legal, los yates y buques sin registro quedan fuera del alcance de las normativas internacionales. Aunque las convenciones y usos marítimos no señalan naciones específicas que tengan el derecho exclusivo de registrar yates, la ciudadanía del propietario no está limitada como criterio para seleccionar el lugar de matriculación.

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Atención: Registrar un yate en las Islas Caimán es posible no sólo para particulares sino también para sociedades offshore. Sin embargo, para que su nueva empresa cumpla todos sus requisitos, es fundamental seleccionar cuidadosamente la jurisdicción, teniendo en cuenta todas las circunstancias pertinentes. Limitarse únicamente a las Islas Caimán no es aconsejable. Estamos dispuestos a ofrecerle muchas opciones interesantes y prometedoras. Le proporcionaremos todos los detalles durante una consulta personalizada y gratuita.

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Uno de los enfoques ampliamente considerados como estándar de excelencia es representado por las Islas Caimán. Aquel propietario de un yate que elija prácticamente cualquier otra jurisdicción para llevar a cabo su registro se verá enfrentado a ciertas limitaciones. Aunque en la mayoría de los casos estas restricciones pueden no poseer una trascendencia crítica, más bien siendo inconvenientes, no por ello pueden ser pasadas por alto. Por cada punto a favor, emergen argumentos en contra, convirtiendo así la resolución definitiva en un proceso en su mayoría de compromiso.

Las Islas Caimán, en tanto destino de registro para yates y embarcaciones, prácticamente carecen de inconvenientes significativos. Sin embargo, existen condiciones específicas que requieren atención, aunque este escenario es aplicable en términos generales a cualquier nación que ofrezca tales servicios. No obstante, previo a la presentación de la documentación de registro, resulta altamente recomendable sopesar todas las alternativas en colaboración con un abogado y asesor fiscal experimentado. Lo ideal sería llevar a cabo este proceso incluso antes de adquirir la embarcación o dar inicio a su construcción en el astillero.

Aspectos clave del registro de yates en las Islas Caimán:

  • validez del registro – 1 año
  • duración del procedimiento – normalmente 1-2 días
  • Coste base – a partir de 1.499 USD
  •  registro acelerado de yates
  • opciones de uso del buque permitidas: privado, comercial, a casco desnudo
  •  la prórroga del registro de yates en las Islas Caimán conlleva el pago de los impuestos y tasas aplicables
  •  no hay restricciones en cuanto a la nacionalidad del propietario del buque para su matriculación
  • no es necesario pagar el IVA
  • el registro de yates en las Islas Caimán goza de reconocimiento mundial
  • Las inspecciones técnicas obligatorias pueden realizarse in situ.

Para obtener una apreciación completa de todas las ventajas que esta jurisdicción ofrece como sede de registro para embarcaciones marítimas y oceánicas, se sugiere encarecidamente buscar el apoyo de un experto bien informado y versado en la legislación local. Aunque en teoría es factible emprender el proceso de registro de yates de manera independiente, en la realidad, optar por esta ruta a menudo conlleva desafíos superfluos que pueden evitarse de manera sencilla. En consecuencia, recomendamos firmemente confiar los aspectos administrativos a un abogado experimentado en la materia.

¿Quién puede poseer un yate bajo pabellón de las Islas Caimán?

La legislación de la jurisdicción ofrece varias opciones de propiedad, lo que diferencia a las Islas Caimán de otros países con menos alternativas y más restricciones. Cuando en un caso concreto se permiten varias opciones de propiedad, resulta crucial elegir la óptima.

La propiedad directa del 100% de un yate/buque (particulares – propiedad individual o conjunta, personas jurídicas – empresa u organización naviera) está disponible para:

  •  ciudadanos/entidades jurídicas de los países de la Unión Europea
  •  ciudadanos/entidades jurídicas de países del Espacio Económico Europeo
  •  ciudadanos/entidades jurídicas de las jurisdicciones enumeradas en el Tercer Anexo de la Normativa sobre blanqueo de capitales de las Islas Caimán.

Las demás personas físicas pueden iniciar el proceso de registro de yates en las Islas Caimán, pero solamente bajo la modalidad de propiedad compartida (con participaciones que oscilan entre el 31% y el 64%). Por su parte, las entidades jurídicas establecidas en otras naciones, pero registradas en las Islas Caimán como compañías extranjeras, pueden adquirir yates y embarcaciones aquí, siempre y cuando su actividad esté relacionada con la jurisdicción (siendo uno de los requisitos el lugar de celebración de las reuniones de la junta directiva).

¡Atención! En caso de que el propietario del yate (sea una persona física o entidad jurídica) no resida en las Islas Caimán ni esté registrado allí, se requiere designar un representante oficial que cumpla con estos requisitos para el registro de la embarcación (este procedimiento debe efectuarse previo a la presentación de la solicitud de registro).

Entre los países, territorios de ultramar y estados asociados cuyas personas jurídicas y físicas pueden poseer yates y embarcaciones en las Islas Caimán figuran:

Consulta la lista ↓

  • Anguila
  • Argentina
  • Aruba
  • Australia
  • Austria
  • Azores
  • Bahamas
  • Bahréin
  • Barbados
  • Bélgica
  • Bermudas
  • Brasil
  • Islas Vírgenes Británicas
  • Bulgaria
  • Canadá
  • Islas Canarias
  • China
  • Chipre
  • República Checa
  • Dinamarca
  • Estonia
  • Islas Feroe
  • Finlandia
  • Francia
  • Guayana Francesa
  • Alemania
  • Gibraltar
  • Gran Bretaña
  • Grecia
  • Guadalupe
  • Guernsey
  • Hong Kong
  • Hungría
  • Islandia
  • India
  • Irlanda
  • Isla de Man
  • Israel
  • Italia
  • Japón
  • Jersey
  • Letonia
  • Liechtenstein
  • Lituania
  • Luxemburgo
  • Madeira
  • Malta
  • Islas Marshall
  • Martinica
  • Mónaco
  • Países Bajos
  • Nueva Zelanda
  • Noruega
  • Portugal
  • Rumanía
  • Singapur
  • Eslovaquia
  • Eslovenia
  • España
  • Suecia
  • Suiza
  • Emiratos Árabes Unidos
  • ESTADOS UNIDOS.

Las Islas Caimán han introducido la nueva Norma de Registro de Titularidad Beneficiaria. Lea la reseña de nuestros expertos.

Variedad de tipos de registro de yates

Los posibles propietarios de embarcaciones tendrán una plétora de opciones entre las que elegir. Una de las ventajas fundamentales del registro de yates en las Islas Caimán es la ausencia de un enfoque único. Encontrar una opción adecuada a sus circunstancias y requisitos específicos es totalmente factible.

Opciones de registro de yates y embarcaciones bajo pabellón de las Islas Caimán:

  • Registro completo con la expedición de un Certificado de Registro Británico. Esta opción se aplica a los yates nuevos que cumplan requisitos específicos en el momento de la finalización.
  • Registro intermedio/transitorio. Se utiliza cuando se vuelve a registrar un yate en las Islas Caimán que anteriormente estaba registrado en otra jurisdicción. Esta opción suele emplearse cuando el nuevo propietario es un particular.
  • Registro de duración limitada. Se expide un Certificado de Registro Británico especial acelerado cuando el Certificado de Levantamiento no está físicamente disponible. La duración de esta opción de registro es de 90 días.
  • Registro de buques en construcción. Se aplican condiciones adicionales relativas al lugar de construcción (astillero).
  • Registro doble (a casco desnudo). Se trata de un registro temporal para embarcaciones dedicadas al fletamento a casco desnudo, sin tripulación ni equipamiento. Es la única opción legal para que un yate esté abanderado legalmente en dos países simultáneamente. Las opciones incluyen Demise Charter-Out y Demise Charter-In.

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Otras ventajas de matricular un barco en las Islas Caimán

La amplia gama de jurisdicciones disponibles para otorgar bandera a yates privados es extensa. Por ello, muchos posibles propietarios de embarcaciones optan por alternativas más rentables. En algunos casos típicos, esta perspectiva podría ser aceptable bajo ciertas condiciones. Sin embargo, al someter el proceso de registro de yates a un análisis exhaustivo y considerar tanto las ventajas como desventajas, las Islas Caimán se destacan como una elección prácticamente incomparable. El ligero sobrecoste (comparado con otras jurisdicciones) se justifica plenamente y merece la inversión.

Razones para Registrar un Yate en las Islas Caimán:

  • Registro británico. El Registro de Buques de las Islas Caimán (CISR), que incluye la lista de todos los buques que enarbolan pabellón de las Islas Caimán, forma parte del grupo Red Ensign (Reino Unido y países de la Commonwealth, categoría 1). Por consiguiente, las Islas Caimán están autorizadas a registrar buques de prácticamente todos los tamaños y tipos. También es importante señalar que todos los buques con pabellón de cualquier país miembro del Grupo Red Ensign están bajo la protección de la Royal Navy.
  • Entorno favorable y estable. Como territorio británico de ultramar, las Islas Caimán ejemplifican una jurisdicción moderna en la que se dan todas las condiciones para vivir, disfrutar del ocio, hacer negocios, criar a los hijos e invertir. La situación política, financiera y económica aquí es realmente estable, con una probabilidad extremadamente baja de que se produzcan cambios significativos en la posición establecida.
  •  Condiciones de registro de yates muy cómodas. El procedimiento de registro es ágil, prácticamente sin retrasos burocráticos, y puede completarse en 24 horas (previa presentación de todos los documentos requeridos).
  • Oficinas en todo el mundo. La pertenencia a la familia CISR garantiza la máxima flexibilidad y comodidad en el proceso de registro de yates en las Islas Caimán. Los propietarios de las embarcaciones son libres de elegir la opción que más les convenga. Las oficinas donde se pueden presentar los documentos de registro de yates se encuentran no sólo en las Islas Caimán, sino también en el Reino Unido, los Estados Unidos y los países del sudeste asiático.
  • Neutralidad fiscal. Las Islas Caimán no tienen impuestos importantes (impuesto sobre la renta de las personas físicas o de sociedades, impuesto sobre las plusvalías, impuesto sobre el valor añadido y retención en origen). No hay control de divisas, y el impuesto de timbre sobre las transferencias de propiedades es sólo del 7,5%. En consecuencia, el riesgo de fuga de información sobre la transacción es mínimo.
  • Legislación moderna y bien desarrollada. El marco jurídico para el registro de yates en las Islas Caimán cumple todos los requisitos actuales. No hay riesgo de encontrar problemas relacionados con lagunas en las leyes pertinentes.
  • Diversidad de opciones de registro de yates y embarcaciones en las Islas Caimán. El propietario de la embarcación puede elegir el modelo más adecuado a sus necesidades.

Registrar un yate en las Islas Caimán es la regla de oro en los casos en que la suma de características realmente importa. El procedimiento es muy ágil y ofrece al propietario de la embarcación amplias opciones, con sus resultados reconocidos en todo el mundo.

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