Все граждане, проживающие на территории Словакии на основании гражданства, оформления карты ВНЖ или ПМЖ, должны платить обязательные налоги. Налогообложению подвержены физические и юридические лица, осуществляющие коммерческую деятельность в стране, а также владельцы недвижимого и движимого имущества.
Платить налог на транспорт должны те граждане, которые используют его с целью получения финансового вознаграждения. Это может быть сфера пассажирских или грузовых перевозок.
Размер налогового платежа напрямую зависит от технических характеристик транспортного средства – объема двигателя, общего веса, наличия осей. Последнее требование относится к грузовым автомобилям и трейлерам.
Как и в случае налогообложения недвижимого имущества, расчетом налога на транспорт занимаются органы местного самоуправления. Именно органы местной власти устанавливают размеры налогов для каждого конкретного региона.
Большим преимуществом является то, что по законодательству Словацкой Республики владельцы грузовых автомобилей и трейлеров платят минимальный налог. Благодаря этому владельцы трейлеров могут путешествовать по территории Евросоюза и экономить средства. Важно и то, что транспортный налог в Словакии, сравнимо с другими государствами, входящими в состав Европейского союза, является минимальным.
Виды транспорта в Словакии
Согласно словацкому законодательству, весь автомобильный транспорт делится на определенные категории:
- L – к данной категории относятся двухколесные транспортные средства – мотоциклы, мопеды. Также к данной категории относятся квадроциклы;
- М1 – транспорт, предназначенный для пассажирских перевозок. При этом стоит помнить, что к данной категории относится транспорт, количество пассажирских мест в котором не превышает восьми;
- N1 – транспортные средства, которые предназначены для перевозки грузов, общий вес которых не превышает 3 500 кг.
Также при расчете налога на транспорт в учет берется мощность силового агрегата, который приводит автомобиль в движение. Автомобили с мощностью двигателя от 105 до 113 «лошадиных сил» должны оплачивать 167 евро. От 113 до 121 – 217 евро, от 121 до 129 – 267 евро, от 129 до 137 – 327 евро, от 137 до 145 – 397 евро, от 145 до 159 – 477 евро, от 159 до 173 л.с. – 657 евро, от 174 до 188 л.с. – 787 евро, от 188 до 203 – 957 евро, от 203 до 217 – 1 157 евро, от 217 до 232 – 1 397 евро, от 232 до 266 – 1 697 евро, от 266 до 300 – 2 047 евро, от 300 до 334 – 2 467 евро. Самый высокий налог обязуются платить владельцы транспортных средств, мощность двигателя которых составляет более 334 л.с. Данный налог составляет 2 997 евро.
Согласно действующему законодательству Словацкой Республики, налог на транспортные средства устанавливается с целью консолидации государственных финансовых средств. Правительство страны имеет финансовые обязательства перед Европейским союзом, а потому вынуждено пополнять бюджет при помощи налоговых сборов. Однако, как уже говорилось, размер налогов в Словакии является минимальным, если сравнивать государство с другими странами – членами Европейского союза.
Также благодаря сфере налогообложения Словакия может сохранять доверие перед другими странами, которые заинтересованы во вкладе средств в ее экономику.
Но далеко не все инстанции в Словакии придерживаются положительного мнения касательно пользы повышения налога на транспортные средства. К примеру, союз автомобильных производителей, зарегистрированных на территории страны, не считает подобное решение правильным и продуманным и выступает за снижение ставки транспортного налога. По мнению представителей компаний – производителей автомобилей, повышение государственных пошлин не содержит в себе обоснований, которые смогли бы объяснить и поддержать общую автомобилизацию граждан, проживающих на территории Словакии. Также производители транспортных средств считают, что подобные повышения негативным образом сказываются на показатели мобильности граждан в процессе передвижения по стране до работы или в ситуациях, в которых важно экстремальное принятие решения.
По мнению представителей компаний, специализирующихся на производстве автомобилей на территории Словакии, основной целью повышения ставки транспортного налога является необходимость привлечения в государственный бюджет дополнительных финансов. При этом союз автомобилистов считает, что подобные вложения в экономику никоим образом не касаются общей автомобилизации государства, а соответственно повышение налогов не выгодно для граждан, проживающих в стране. По мнению производителей транспортных средств, итогом повышения государственных пошлин за регистрацию новых машин и последующих налоговых сборов приведёт к тому, что граждане перестанут интересоваться вопросом, касающимся приобретением нового транспорта. Это негативным образом повлияет не только на покупательскую способность, но и на размер государственного бюджета. Все потому, что количество граждан, оплачивающих транспортный налог и НДС, будет постепенно уменьшаться.
По словам представителей союза автомобилистов, покупательская способность граждан, проживающих на территории Словацкой Республики, примерно снизится на 15-20%. Данный показатель является очень внушительным для государственного бюджета.
Кому не нужно платить повышенный налог на транспорт в Словакии
Согласно законодательству, действующему на территории Словацкой Республики, от уплаты налога освобождаются лица, которые подтвердили свою инвалидность и получающие за это финансовую помощь от государства. Также повышенный транспортный налог не должны платить лица, у которых во владении находятся двухколесные транспортные средства, развивающие скорость до 45 км/ч.
В случае регистрации автомобиля или другого транспортного средства лицом, получившим инвалидность – процесс регистрации может проходить, как при личном присутствии заявителя, так и через его законного представителя, размер транспортного налога может быть снижен до 50%. При этом важно понимать, что налог не может быть снижен более чем на 100 евро.
Стоит помнить и о том, что размер налогового сбора может быть снижен только в том случае, если лицо, получившее инвалидность, не приобрело транспортное средство за государственные дотации, которые были выплачены ему в качестве материальной помощи.
Особенности налога на транспорт в Словакии
Кроме государственной пошлины, которая уплачивается в момент государственной регистрации автомобиля и постановки его на учет в автомобильной инспекции, владельцы машины могут быть обязаны уплачивать налог. Налог на транспорт должны платить граждане, которые используют его не в личных целях, а для получения финансовой прибыли – перевозят пассажиров или транспортируют грузы.
Данный налог владелец автомобиля должен оплачивать один раз в год. При этом он обязуется подавать налоговую декларацию, в которой указывается сфера его деятельности и сфера, в которой задействован автомобиль. Также в декларации следует указывать все технические характеристики машины.
Самый высокий налоговый сбор для владельцев коммерческих автомобилей установлен в Братиславе и прилегающему к городу региону. Это важно учитывать в процессе оформления транспортного средства.
Если автомобиль не используется в коммерческих целях и его владелец не получает финансового вознаграждения, ему не нужно уплачивать налог на транспорт. При смене деятельности или модернизации автомобиля необходимо обязательно подавать налоговую декларацию повторно и вносить в нее любые изменения, которые могут оказать влияние на размер налогового сбора.
Узнать более подробную информацию, касающуюся регистрации транспортного средства, а также уплаты налоговых сборов, можно обратившись к сотрудникам специализированной компании по электронной почте info@offshore-pro.info.
В письме рекомендуется указать не только контактную информацию, но и сведения о деятельности владельца автомобиля, а также технических характеристиках транспорта.
Квалифицированные специалисты помогут рассчитать сумму налогового сбора и государственной пошлины, а также окажут всеобъемлющую поддержку, включая сопровождение клиента в государственных инстанциях, включая налоговую и автомобильную инспекцию.
